咸涩的海风裹挟着煤烟和人群汗液的气味，扑面而来。
柯六靠在“星洲和平号”客轮锈迹斑斑的栏杆上，望着渐渐远去的广府码头。
码头上人影幢幢，送行者的呼喊被海风撕扯得断断续续，最终模糊成一片背景噪音。
他紧了紧肩上那个打满补丁的蓝布包袱，里面是他全部的家当——两套换洗的粗布衣，一把用了多年的鱼梭，还有母亲留下的一对薄银耳环。
船身微微一震，汽笛长鸣，宣告着这艘满载希望的移民船正式启航，驶向传说中的南洋，星洲。
柯六是个疍民，今年二十有六。
父母在他少年时便相继病故，留给他的只有那条在珠江上漂了不知多少年的小破船。
疍民，这群世代以舟为家、依水而生的族群，其先祖可追溯至两千年前的百越人。他们被称为“水上吉普赛人”，从秦汉的“水居越人”，到明清的“疍户”，再到民国的“水上人家”。
称呼在变，但“贱民”的标签仿佛被主流社会刻在了他们骨血里，千百年来不得不始终游离于陆地主流社会之外。
即便抗战胜利，青天白日旗重新飘扬，那些衣冠楚楚的白党官僚看他们的眼神，依旧如同看待水里的浮萍，或者……可以随意驱赶的牲口。
据粗略估计，像他这样的疍民，在东南沿海尚有约上百万之众。
张弛主政的南洋合众国，其移民政策的一大目标，正是这些饱受压迫、渴望一片安定陆地的水上人家。
当招揽移民的告示贴到珠江沿岸，承诺南洋分田置地、平等相待时，柯六几乎没有犹豫。
他卖掉了那条几乎要散架的小船，换得几块银元，便随着人流挤上了这艘“星洲和平号”。
离开这片从未真正接纳过他的水域，他心中没有多少留恋，只有对未知前路的茫然，以及一丝微弱的、对脚踏实地生活的向往。
“星洲和平号”是一艘有些年头的汉斯客轮，作为盟军战利品被新成立的星洲航运公司所购买，专门负责运送移民。
船舱里挤得像沙丁鱼罐头，汗味、呕吐物的酸臭味、孩童的哭闹声混杂在一起，令人窒息。
船行至外海，风浪渐大，庞大的船体开始起伏摇摆。
这对于柯六而言，不过是家常便饭，他甚至在摇晃中找到了几分幼时躺在阿妈怀里，随波逐流的熟悉感。
但对于舱内绝大多数来自陆地的移民来说，这无疑是场灾难。
呕吐声此起彼伏，污秽物在地板上
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