此次包家环球投资公司&英国电机牵引公司新闻发布会由上午十一点半一直持续到中午一点半。
期间，除了麦理思在主持外，包括大卫和Y国电机牵引公司方面的代表都有发表自己的意见，对于这次包家将香江两大巴士集团和Y国联合海外运输公司进行合并，他们都是赞同和认可的。
特别是认为包家旗下的九龙仓，和记黄埔在全球涉及到港口，再加上包家的环球航运集团，亚洲航运集团涉及到航运业，现在三方联合起来，陆路货运，港口以及海运资源整合，扩大优势，对于双方都是有非常大的好处。
新闻发布会结束，在场的记者除了不停对麦理思，黄耀南，邓肇坚提出提问，也有对大卫等人进行采访。
其中，包括1973年，当年Y国联合海外运输公司对香江两大巴士集团收购或者入股事件，为什么当年没有成功，现在反而成功了？
当年是英资做主，如今，反而是包家的华资做主。
下午两点，香江各大报刊记者纷纷赶回报社赶稿，他们要在今晚的晚报报刊发布这个重大消息。
此次新闻发布会，包宇本人没有亲自出面。
包宇在自己的办公室，看到麦理思，赵秀贞过来，知道新闻发布会已经结束。
。。。
身穿西服，戴着眼镜的李加成坐在他的专车平治轿车，在离开香江北角长茳中心大厦，然后坐车往深水湾半山别墅回去。
路上的时候，他一直翘着双脚看报纸。
上周，在他还没有和夫人，以及莊家人第一次回老家探亲祭祖，当时，他也就知道包宇刚刚从燕京回来，立刻对颜成坤的中华巴士进行收购。
当时，李加成出发回老家前，他就知道颜成坤应该是守不住中华巴士的控股权了，果然，他从老家回到香江，包宇已经成功吞掉中华巴士，颜成坤他这个老乡只能退出中华巴士。
让李加成夫妇没想到的是，包宇不但成功吞掉中华巴士，居然连同九龙巴士一起吞掉。
这则是让李加成夫妇惊讶不已。
在李加成夫妇看来，包宇吞掉中华巴士，那已经不错，没想到，他在吞掉中华巴士的同时，连同九龙巴士一起吞掉。
李加成羡慕包裕刚父子，除了可以垄断香江巴士线路，获得源源不断的资金流外，更是知道这两家巴士集团这些年积累下来的廉价土地，现在都变成优质土地。
也正如
本章未完，请点击下一页继续阅读！