但到澎湖的航程约为400海里，这个距离倒是十分适合海汉军方一贯的蛙跳式发展策略。
而澎湖本身的港口条件也非常适合进行军港建设，除了马公港之外，澎湖岛与其周边小岛所组成的澎湖湾，其实也是一处条件极佳的天然海港。这次攻打澎湖的三支海汉舰队，目前的驻地就是在马公港以南的这处巨大海湾之中。
不过要在澎湖建设出一个符合海汉海军要求的军港，所需进行的工作还非常多。由于海汉战船的特殊结构和制造工艺，在海外港口进行维护维修的难度是比较大的。而一个综合性的军港除了能够停靠舰队，进行补给之外，还需要有专门的船坞、吊装工具和船舶技术团队才行。而这类专业设施的建设速度就要比商栈库房之类的民用设施慢多了，没个一两年的时间很难完成。海汉在中南半岛沿岸划出的金兰湾军港从开发至今已经有两年多时间，到目前也只是完成了一期工程，能够对“探险级”的战船进行维修维护，至于更大的“威严级”战舰，目前也仅有胜利港造船厂才能进行后续的维修维护。
因此军方虽然已经对澎湖的军事用途有了比较明确的规划，但要实施起来还是会受到诸多客观条件的限制。不过好消息是执委会在年初对宁崎等人提出的移民方案进行审议之后，已经决定将澎湖作为1632年海外重点建设港口。
历史上的1632年在山东、山西两省爆发了极为严重的内乱，大明境内会出现大量的战争难民，宁崎曾提出过设法从北方地区引进难民来充实海南岛发展所需的劳动力。虽然海汉自身并不具备直接到北方去吸纳难民的能力，但执委会认为这个方案还是有一定的可行性，施耐德也提出了用工业品换人口的操作计划。
不过这个计划要得到实施，澎湖肯定就会在未来一段时期内成为南下难民的海上中转站。这个作用就相当于当初在广州李家庄设立移民中转站一样，将大量难民在此集结、甄别，完成初步的筛选之后，再组织他们移民到海汉治下的各处地区定居，重新开始生活。北方难民如果能在澎湖这里进行休整，那么对他们适应南方气候环境，保证移民的存活率都会起到一定的作用。
而要完成这样的转运任务，海上运力和本地的港口接纳能力都将经受很大的考验。马公港作为商港问题不大，但要吸纳移民
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