怕火力先不说，单单从现在所能观察到的细节，李进认为海汉战船的实力恐怕就丝毫不亚于明军的主力战船了。
“据说这海汉帆船的航速极快，只是跟着我们这支船队，恐怕无缘得见他们全速前进的模样了。”李进不无遗憾地说道。
这支候补官员组成的船队的航速极慢，尽管是顺江而下也只保持在四五节左右。因此尽管船队清晨就从李家庄码头出发，但到天色渐暗的时候，也只是堪堪抵达了这趟旅途的第二站万山港。
如果依照正常的航程安排，当然也可以连夜继续向南航行。不过海汉方面所安排的航程是能慢则慢，多拖一天，琼州岛这边就多一天布局的时间。因此在这趟航程中设立了数处停靠点，晚上尽量安排靠港休息。
万山港在近几年也算是小有名气了，除了这里已经成为珠江口的一处重要海上转运补给港之外，还有一个重要原因就是崇祯元年年底在万山港附近海域的那场激烈海战，让海汉民团的海军借此一战成名。从此珠江口便再没有哪股武装势力敢耀武扬威把自己当大爷——这也包括大明驻扎在珠江口附近的水师部队在内。
当初万山港海战的经过，有不少海商船员当时就在港口内目睹了整个过程，因此民间对此一役的了解程度也是比较完全的。再加上这里长期都有商船民船出入，也就没有多少秘密可言。虽然候补官员们几乎都是第一次来到这里，但基本上都听说过这个地方的名号，并且也知道这里的岸防炮台据说是拥有珠江口区域最为威猛的火力。
但当他们在入港时真正看到港口南北两端依山而建的炮台工事时，才对这些说法有了更为真切的感受。夕阳下看到一个个指向港湾入口的炮口，每一个都是近在咫尺，似乎不难想象当初海盗刘香的船队在冒然闯入这里之后遭遇了怎样的打击。传闻中当时被打沉这个小小港湾里的海盗船多达两位数，死伤更是难以计数。也难怪刘香会一口气逃回福建沿岸，被这种固定炮台和战船上的活动炮台夹攻，就算是想想也会觉得是个噩梦。
然而他们的注意力很快就被港湾内所停靠的船只吸引了。这倒不是这小小的港湾里塞下了多少艘船，毕竟万山港地方有限，停靠的船只顶多也就是二三十艘，再多就有可能会拥堵航道了。真正吸引他们注意力的，是停靠在航道左侧一处独立码头上
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