世界号”上。而其他一些已经基本腾空的船大多不再停靠码头，而是直接靠到了岸边。
考虑到部分船只还有可能会出动，海运部只将几艘平底驳船推到海岸上搁浅，然后利用这几艘驳船当作趸船，将其他的渔船、拖船和登陆艇停靠在了外围。而临时码头上平时就只停靠暂时不会再挪窝的“新世界号”和每天都要出海的三艘帆船。
船到码头并不意味着今天的训练就此结束，按照海运部编写的《船员基本操作手册》中的规定，船员们还得打水冲洗甲板，将船上的索具帆具和各种工具收拾整齐，然后在甲板上集合清点人数，船长才会下令解散。
但今天好像所有的事情都在跟他们作对，船员们刚刚忙完这一通回到码头上，孙长弥的对讲机又响了：“训练船，训练船，这里是榆林角，收到请立刻回航，南方海面上有船队出现，航向胜利港！重复一遍，南方海面上有船队出现，航向胜利港！”
孙长弥脸色变了变，拿起对讲机道：“训练船已经靠港，我会尽快安排船出海，请榆林角再确认一下情况！”
孙长弥说完之后一拍旁边已经愣住的谢春：“赶紧去基地把美国佬都叫出来！”
听到孙长弥喊声的船员们都愕然停下了脚步，他们虽然还不清楚发生了什么事，但一向冷静的孙长弥突然变了模样，显然是有什么特殊情况出现了。
“刚才榆林角哨所报告说有船队往胜利港驶来，大家先不要回基地了。”孙长弥很快就恢复了冷静，按照海运部和军警部事前就制定好的紧急预案开始指挥。
这个紧急预案的主要内容就是“明确责任，各司其职”，在出现外部威胁的时候，军警部和海运部各自防守分配好的军事任务，不至于因为分工不明而导致防御过程中手忙脚乱。
简单来说，在遇到海上来敌时，海运部的职责就是驾驶港口那几艘铁壳渔船出海，而军警部也得派人上船，负责船上的火力打击。军警部当初所制定的防御原则就是“御敌域外”，能在海上解决的敌人，绝不放其登陆。当然用铁壳渔船出海免不了又得耗费一些宝贵油料，但如果从安全角度考虑，这样的消耗其实是非常值得的。至于说一号基地外围修建的棱堡防御工事，那只是万一无法在海面驱逐敌人的最后一步退路。
目前海运部留在胜利港和一号基地的人手只有二十来号人
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