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有这样的成果不仅要靠着工业产能，还依靠了更先进的生产流程以及生产理念。分段式造船的船体完成前，船内各种设备已经到位。整个组装焊接是个极为复杂的过程，牵扯到的各种计算量是其他国家的十倍不止。
虽然这两个航母编队在建造过程中出了非常多意料之外的事情，好歹也顺利解决，并且进行了事后的总结。一回生，二回熟。现在中国的船台上正在建造12艘航母、12艘战列舰，以及数十艘驱逐舰、护卫舰和潜艇。
更多的航母与战列舰的分段材料与设备正在准备。到了1941年底，加上日本完成的海军舰艇，东亚联军至少可以完成24艘以上的航母，36艘航母也不是没可能下水。美国到时候大概也能够生产出24艘以上的航母。等中国开始发动战争的时候，可是有的打了。
两支航母编队接受了何锐的检阅后，也没有回港，径直向南进发。舰队的任务是前往法国，将中国的侨民接回祖国。
舰队司令官林雪枫中将虽然有些不安，却没有丝毫畏惧。在过去几年中，日本舰队就是中国的训练舰队。日本这次将所有军舰全部报废，不是日本喜新厌旧，而是经过数年的高强度训练，船真的被开报废了。
虽然日本舰队没能开到法国去，舰队至少跑遍了西太平洋，到达过印度洋。而这次开着祖国建造的全新战舰，舰队司令有信心征服风高浪急的好望角海域，以及浩瀚的南大西洋。而且这次出航，法国所有殖民地都向中国舰队提供港口服务。中国的补给船队早已经出航，已经在法国殖民地港口等待给两个航母编队实施沿途补给。
此时，此次撤侨行动的司令官林雪枫中将接到何锐名义的电报，看着“一路顺风”四个字，舰队司令立刻命道：“回电！坚决完成任务！”
航母编队的速度不太快，因为随行的还有一队最高航速能达到27节的游轮编队。游轮上有着整整四个航母编队的人员。他们将在沿途上经常进行人员更换，以尽快熟悉国产装备。
游轮居住环境就是很舒服，替换人员们休息的很好，平时除了替换之外，还要进行学习和训练。最令大家印象深刻的是“全员弃船训练”。虽然这个训练看着很晦气，可海军官兵们却不这么认为。
巨型战舰上通道众多，一旦海战中遭到重创，船员们想安全脱离，首先要
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