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第356章 这……这是什么原理?[2 / 3]

成粉末,顺势捏碎他的喉管,把那颗白色的头颅连着脊椎一起拔出来。

阿诺德必死无疑。

但李寒的指尖只是保持着得体的握力。

他克制住了杀戮的本能。

一刀毙命是仁慈,让对方在信仰最巅峰的时刻跌入万丈深渊,才是彻头彻尾的摧毁。

“为美利坚服务。”李寒开口,声线平稳,完美演绎着一个狂热技术分子的骄傲。

阿诺德松开手,大笑起来:“说得好!今天是个值得铭记的日子!”

“来吧,小伙子们。在我的‘超级堡垒’前合张影。”

阿诺德招手。

军官、厂长和几名核心工程师在机鼻下方站成一排。李寒被刻意安排在阿诺德的右侧。

这是无上的荣耀。

记者们开始调整焦距。

李寒站在01号机的机鼻正下方。左手背在身后,右手自然地抬起,指尖轻轻触碰着机鼻下方那个不起眼的圆形金属盖。

那是B-29全加压座舱的主排气增压阀。

B-29之所以能在三万英尺高空飞行而不需要机组成员佩戴氧气面罩,全靠这套脆弱的增压系统维持舱内气压。

李寒的指尖触碰金属。

【物质解构】

微观层面,增压阀密封垫片边缘的碳链结构被剥离了0.2毫米。

肉眼完全看不出任何端倪。仪器也检测不到泄露。

但在明天。

当这架飞机爬升到八千米以上的高空,舱内外的气压差达到极值。

这缺失的0.2毫米,会瞬间崩裂。

高压空气会像刀子一样撕开缺口。在零点一秒内,整个座舱会发生爆炸性失压。

乘员肺部的空气会急速膨胀,当场炸裂他们的肺泡。血管内会出现沸腾的氮气泡。这架最先进的轰炸机,将瞬间变成一个装满死人的高空铁棺材。

发动机起火是第一重保险。

座舱爆炸性失压是第二重保险。

死神已经在航班上签了字。

“咔嚓。”

镁光灯闪过,将这一幕永远定格。

照片里,阿诺德意气风发,笑容灿烂。他身旁的李寒,目光平静地注视着镜头,手指还搭在机鼻上。

合影结束。

阿诺德拍了拍李寒的肩膀。

“威尔逊。明天的首次满载挂弹试飞,观测团有你一个位置。在塔台上好好看着你的作品。”阿诺德语气中带着不容拒绝的命令,“如果试飞成功,收拾行李,我带你去五角大楼。装备后勤部需要你这种懂实际操作的人

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