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这是未来舰队的核心，是第一代航母和舰载机的实验平台。
“这些都需要时间，更需要基础。”陈国栋继续，“我们的造船业现状是拥有七家能建造三千吨以下民用船舶的船厂。”
“能建造军用舰艇的只有金兰湾和岘港两家，且主要生产导弹快艇和集装箱货船。”
他调出下一张图表：“对比数据。日本：战后十年重建，现年造船能力200万吨，正在为美国建造补给舰。”
“美国：年造船能力超过500万吨，仅纽波特纽斯船厂就在同时建造两艘福莱斯特级航母。”
“而我们甚至只有他们的零头。”
龙怀安平静地说，“所以，接下来的最重要的工作就是造船。”
他示意财政部长吴文渊。
“根据《日内瓦条约》，美国第一期赔款三亿美元已到账。”
吴文渊汇报道。
“此外，我们在荷属东印度接收的石油，橡胶，锡矿资源，预计年出口创汇可达五亿美元。这些资金可以投入……”
“全部投入造船业。”龙怀安打断。
他站起身，走到海图前：“我们先做三件事。”
第一，渔船大建设。
“命令全国十七个沿海省份，每个省成立渔业合作社，国家提供无息贷款。”
“三年内，建造三千艘五十吨以上机动渔船，一万艘小型渔船。”
农业部长不解：“总统，渔业虽然重要，但和海军建设……”
“每艘渔船都是一个移动的海上平台。”
龙怀安解释。
“渔民要学会使用无线电，小型雷达，和声呐探测器。”
“无线电可以方便渔民在海上通信，互相通知鱼群的位置，小型雷达和声呐探测器也可以用来搜索鱼群。”
“这些设备平时可以方便渔民生产生活，等到了战时就可以用于侦察，预警，甚至作为导弹中继制导站。”
“更重要的是，三千艘渔船需要三万到五万熟悉海洋的船员。”
“这些人，就是未来海军预备役。”
他顿了顿：“而且，渔船制造技术要求相对较低，可以快速培养大量造船工人。”
“方便我们快速形成产业集群，铺开全套产业链，为以后制造大型军舰做好准备。”
第二，集装箱货船革命。
龙怀安指向投影上出现的新设计图。
一艘线条简洁的货船，甲板上整齐排列着标准集装箱。
“这种船，将是未来二十年海上贸易的主流
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