车有点不太对劲，不光是加油门儿的时候没有力气，而且好像发动机的声音也不太对……”
“啊，不能吧，这些车才刚到咱们合作社没多久，难道发动机就出了问题？”
“对呀，真要是那样的话，那这些美国佬们造的时候也实在是太不近造了吧？”
听到小刘所说的问题，几个新来的卡车司机面面相觑，都有些手足无措。
其中一个比较有经验的司机甚至建议小刘道。
“刘队该不会是这一路上来咱们开的太急，水箱里面的温度太高，发动机的功率才被给我降下来了吧？要不然咱们稍微再等等，等到水箱里的温度降下来以后再走？”
不得不说，这个家伙对于这种情况的猜测的确是最符合当前的判断了。
其他几个司机听闻，也是纷纷附和道。
“对啊刘队，咱们在车上的时候不显，这外面的温度至少也得有三十七八度。这么高的气温，咱们在外面跑车一下就开了600多公里，就算是这些从漂亮国来的大家伙估计也吃不消吧？”
“我觉得八成也是因为水箱的问题，刘队，要不然咱们大伙就干脆把车都停在路边上等一等，然后等刘队你开的这辆车水箱的温度降下来了以后，咱们再试试这车刚才的问题到底还在不在吧？”
现场的这些司机们都是小刘的手下，大家既然都是一块来的，自然在路上是需要相互照顾，像是这种在半道上遇到了一些他们拿不准主意的问题，大部分司机们做出同样的选择。
“那可不行，现在时间都已经这么晚了，马上就要天黑了，咱们还没有到达港口。要是耽误了跟咱们的客户见面，到时候人家该怎么想？咱们合作社岂不是丢了整个市里的脸？”
结果面对大伙的建议，小刘却固执己见，认为让所有人都在这里等自己，然后耽误了他们合作社这一次的任务是小，真的让人家天津港这边的工作人员们觉得青岛市派的的车队不靠谱，整个青岛市就找不到一个能办事儿的车队，那可就丢了大人了。
“这样，虽然我这辆车不知道是出了什么问题，可是也不能随便再动了。咱们车队这一次的任务也不能停。我看咱们距离市区也算是不远了，你们先安排一辆车把我送到市区去给咱们合作社那边打个电话，问问在当地有没有能够帮助咱们修车
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