张佳栋到达琴岛市里的汽车站，已经过了晌午。
1982年的琴岛市，还没有包含胶州、即墨、黄岛等等后来新规划进来的几个区。
基本上就是以市南和市北两个主要的城区划分，包含了一小部分崂山区沿海的区域，以及后来李沧南面的几条街区。
张佳栋下车的地方，就在李沧，距离琴岛市中心的市立医院还有不少的距离。
所以，张佳栋下了长途车，就马不停蹄地又转上了市内往返市南和市北行驶的大公共。
那会儿琴岛市和大部分比较发达的省会城市一样，早在六十年代就引进了无轨电车。
所以当时在市区跑的公交车头顶上，都顶着两条长长的电刷，和沿街铺设的输电线路相连，被当时的老百姓们戏称为是“辫子车”。
那个时候，路上行驶的小车还比较少见，大部分在路上跑的都是这样的“辫子车”，成了那个时代公共交通最明显的特点。
张佳栋坐在车上，一路从市北驶向了市南，看沿途的风景，不知觉得中又沉浸在了上一世的记忆里。
几十年后的琴岛市，经历的改革开放的洗礼迅速崛起。
像街道周围这些低矮的小楼，早就已经被拔地而起的高楼大厦迅速取代了。
头顶上密密麻麻、纵横交错的电线，以后也被拆除，完全变成了一座现代化的城市，再也没有了如今的市井味道。
而他在未来，也正是和琴岛市的发展而一同崛起，记忆中的那些早就已经翻天覆地的老街，又重新进入了他的视野，也难怪会让他一时间心绪翻涌，有一种说不清道不明的沧桑感。
不过还好，那时候的琴岛市市区也不算太大，从市北到市南，也就是几条街道的距离又没有堵车。
很快“大辫子”就带着他，稳稳地停在了琴岛市市立医院的大门前。
解放前的琴岛市和许多沿海城市一样，早在清政府的时候就已经沦为了洋人们的特区。
建国以后，有很多当时留下来的设施、洋楼之类的并没有被拆除，而是作为政府或者企业的办公楼被保留了下来。
成为了一个个记录了中国百年沧桑的活地标。
而此时他面前青岛市的市立医院，也是在民国时期就建成的。
最早可以追溯到1916年，小日本在原址上建立的新町分院，和后来又建成的普济医院。
1931年
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