骁龙一样的四核同构，现在想切换2+2架构就需要从头来了，前面做的工作都要全部废弃掉。
“余总，我们下一代的Kirin910已经立项开始设计了，这个时候改……可能会……”
余成北在这方面还是非常有魄力的，他不担心资源浪费，也不担心时间，他最担心的就是路线错误。
毕竟科技和zz一样，路线错误就是最大的错误。
于是他非常严肃的问这名海思的首席工程师林薛，“林工，你用你的经验和绝影的表现告诉我，在装机实际表现上，同构路线还是异构路线这两个路线哪个是正确的？”
“或者说哪个更优秀？”
林薛没有马上回答，而是陷入了长久的沉默。
余成北的这个问题非常严肃，因为这可能关系到未来Kirin系列芯片的发展，或者说关系到华威在移动终端上的布局。
太难回答了。
“余总，这个问题太大了，我无法回答，也无法给你准确的答案。”林薛想了整整1坤分，最终选择拒绝回答。
就在余成北想用更缓和的问法再问一次的时候，海思业务线最高Sponsor、华为研发体系第一负责人徐值军走了过来。
询问了一下余成北刚刚的问题后，他直接开口道：“老薛确实没办法回答你余总的这个问题，他负不起这个责任，还是我来吧。”