宿迁这个在华夏版图上几乎不被任何人注意到的地级市，纵观历史也只有两个人物能做到家喻户晓，一个就是楚霸王项羽，另一个就是京东创始人刘强东。
有意思的是，刘强东也常常自比楚霸王，他也确实当得起霸气二字。
2020年，京东的市值已经高达1000亿美元，孵化出的四只独角兽，京东数科、京东物流、京东健康、京东工业品，势头都异常迅猛，其中京东物流的估值已经超过2000亿美元。
一个源自贩卖光碟的企业，能做到这个程度，只能用奇迹来形容。
而创造这个奇迹的人，就是刘强东，这一点水分都没有，因为如果没有刘强东一意孤行式的乾纲独断，京东早就死了三次了。
三次逆天改命的抉择，全部都是刘强东一人力排众议下达，第一次是2004年京东从线下全面转型线上，第二次是2007年决定全品类扩张，第三次是决定自建物流体系。
如果这三次决定下错了，或者下晚了，京东必然不复存在。
而刘强东能做到这些，都来自于京东的股权结构，同股不同权，代价就是他要放弃许多经济利益。
东哥很清楚，权利和金钱，他只能要一个，他选择的是绝对的控制权。
这就是陈卓从刘强东找到的强烈共鸣点，如果换作他处在刘强东的位置，他也会这样选择。
至于私德方面，陈卓并不觉得刘强东犯了多大的错误，顶多就是有点儿膨胀有点儿二，但瑕不掩瑜，无论是他发家后对家乡的投入，还是他在天灾面前对灾区的捐献，又或者他对底层员工的关爱，都是值得称颂和褒奖的闪光点。
在陈卓看来，刘强东所做的好事，足以盖过那点儿污点。
在一个红灯路口，陈卓停下车，“你们现在有几家刚刚那样的分店了？”
小伙子盘算了一下，“安京已经九家了，省外也有几家了。”
“刚才那个铺子是第一家吗？”
“不是，”小伙子想了想，“我听刘总说过，他的第一个摊位只有四平米，他用一万两千块起家的。”
“那在你看来，你们刘总是怎样的人呢？”陈卓扭头看了一眼稚气未脱的小伙子，其实他现在也只是个小伙子，可他的目光已经不在少年。
小伙子或许是被陈卓年纪轻轻就能开得起这么好的车震撼到，并没有什么保密的心思，一股脑的就把对刘强东的看法说了
本章未完，请点击下一页继续阅读！