“印苏友谊万岁”。
晓夫从车窗里探出半个身子挥手，人群爆发出山呼海啸般的欢呼声。
这是他访问印度以来在每一座城市都能见到的景象。
在孟买，人群把车队围得水泄不通，有人跳上汽车的踏板去摸晓夫的衣服。
在马德拉斯，一个八十岁的老人穿着缠腰布走到他面前，跟他说印度不应该学苏国搞工业化，应该坚持甘地的手纺车路线。
晓夫耐着性子听完，转头对布尔加宁说：“这老头的想法比沙皇还老。”
但晓夫来印度不是为了跟穿缠腰布的老头辩论，甚至不是为了游山玩水。
他要的是印度洋上那个不冻港，苏国在印尼已经有了泗水，但那还不够。
泗水在爪哇岛南边，要进出印度洋，还得绕过苏门答腊和爪哇之间的巽他海峡，或者穿过马六甲海峡，这两条水道都被南华的海军盯着。
如果能在印度东西海岸获得补给权，哪怕只是一个商船加水加油的停靠点，苏国海军在西印度洋的存在就能从“短期靠港”变成“常态化巡航”。
当天晚上，尼赫鲁在总理府设宴，长餐桌，烛光，银餐具。
晓夫坐在尼赫鲁右手边，两人隔着翻译聊了将近三个小时。
晓夫开场就抛出了一个让尼赫鲁无法拒绝的话题——果阿。
“果阿是葡萄牙殖民主义的最后据点之一。印度是一个伟大的文明古国，不应该容忍殖民者在自家门口插着外国国旗。
苏国完全支持印度收复果阿的正当要求。如果印度需要帮助，不论是外交上的声援，还是物资上的援助，苏国都愿意提供。”
尼赫鲁端着酒杯的手停了一下，他当然知道晓夫不是白说这番话的。
果阿问题在国际上并没有太多支持者，美国跟葡萄牙是北约盟友，英国跟葡萄牙有旧交，法国在北非自己就是殖民者，谁都不愿意替印度说话。
晓夫在公开场合明确支持印度收复果阿，已经是明目张胆的说自己看中了果阿了。
尼赫鲁能白要苏国的支持而完全不付出代价吗？
晓夫在等他回答的那几秒里，已经把下一句话准备好了。
“尼赫鲁同志，苏国愿意向印度提供一笔长期贷款，具体数额由双方技术人员协商，用于果阿的战后重建和当地人民安置。
我们还可以派出工程队伍协助印度在果阿建设港口设施，让这个饱受殖民统治的地区重新焕发生机。”
港
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