东大航空工业集团总部，八楼书记办公室。
办公室不大，装修简朴，但处处透着历史的厚重感。
墙上挂着中国航空工业发展历程图，从歼-5到歼-8，每一架战机的照片下都标注着首飞时间和研制单位。
书架上摆满了航空专业书籍和各类文件，窗台上几盆绿植长得茂盛。
林默坐在陈国强对面的椅子上，腰背挺直。
刚才秦怀民用了四十分钟，详细汇报了红星厂在雷达，飞控，航电三大系统的技术方案，讲得深入浅出。
从基本原理到技术路线，再从现有基础到预期目标。
陈国强听得很认真，不时点头，偶尔插话问一两个技术细节。
汇报结束后，陈国强没有对技术方案发表意见，沉默了一会儿，看着林默，问了三个看似简单的问题。
“林默同志，我有几个问题想问你一下。”
“您问。”
“第一个问题：你为什么想做三代机？”
“第二个问题：五个亿投进去，如果三五年看不到明显成果，你还继续做吗？”
“第三个问题：要做到什么程度为止？”
问题抛出来时，秦怀民和杨卫东都屏住了呼吸。
这不是技术问题，是问林默的决心和格局。
林默没有立刻回答，思考了片刻。
看着陈国强认真的脸色，他知道这三个问题必须要好好回答。
如何让这位老书记相信，他的答案不是空话，而是发自肺腑的真话。
办公室里，安静下来，只有墙上挂钟的滴答声。
窗外的阳光透过百叶窗，在办公桌上投下一道道明暗相间的光带，光带慢慢移动。
大约过了两分钟，林默抬起头，眼神清澈而坚定。
“陈书记，我先回答第一个问题，为什么做三代机。”
他站起身，走到墙上的发展历程图前，手指划过那一排战机照片。
“歼-5，1956年首飞，仿制老大哥米格-17，那时候我们一穷二白，能仿制出来，已经是奇迹。”
“歼-6，1958年首飞，还是仿制米格-19，但我们开始有了一些改进，开始理解什么是战斗机设计。”
“歼-7，1966年首飞，仿制米格-21。这次我们花了更长时间，因为和老大哥关系恶化，很多资料不全，但我们还是搞出来了，而且后来发展出多个改型。”
他的手指停在歼-8的照片上，语气凝重：“歼-8，1969年首飞，这是我们第一次尝试自行设计，虽然还有很多问题，但意义
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