号炮艇，绝对逃不过沉没的命运。或许甲午战争的结果不会改变，但日本人的损失绝对会更大一些，只是现在说这些也没有太大的意义。
对于现在这样一个无鱼雷可用的情况，张睿只能拿起自己手中的笔，自行设计出一款鱼雷，以现在黄埔的制造能力，可以制造出来的鱼类。黄埔的制造能力有多高？
或者说有多超前这个世界，张睿心里其实也没有一个底。
鱼雷的制造制造难度有多高，绝对比生产一门舰炮要高得多，算算现在的鱼雷生产成本，就可以知道，一枚鱼雷的生产成本大约抵得上一枚舰炮。
由此可以想象。鱼的生产成本有多么的高，其生产难度有多么的大。张睿现在从系统能查得到的资料，就只有英国的白头鱼雷，与德国的黑头鱼雷，至于性能更高的鱼雷，请等到1900年以后再说。不过系统上查不到资料，不代表张睿心里没有资料，鱼雷最重要的一个组成部分便是动力系统。
一款好的动力系统，可是能将鱼雷的性能成倍提高，航速航程都可以得到极大的强化。即便没有吃过猪肉，张睿也是见过猪跑的，来自后世的他，自然记得历史上一款十分变态的鱼雷，那就是九三式氧气鱼雷。当然以黄埔现在的条件，别说是九三式氧气鱼雷，就是美国的电动鱼雷都无法制造。
在没有高性能的电池，也没有高性能电机的情况下，即便现在设计出电动鱼雷，只是浪费钱而已。辗转反侧，经过许久的思考之后，张睿终于对鱼雷动力系统，计有了一个明确的设计的思路。解决动力系统只好的办法，而且还是现在能生产的发动机，那就是斯特林发动机。斯特林发动机有哪些优点呢？
第一个是不需要进行内燃反应，只要能对它进行加热，它就能产生动力。而第二个则是体积，斯特林发动机的体积可以缩小，甚至可以进行多组高密度排列，实现环玩工作循环。
但它的缺点有哪些呢？
其中最重要的一个缺点，便是单缸功率极低，想要生产高速性能的斯特林发动机，以现在黄埔的科技水平，那几乎是不可能的事情。虽然21世纪后，有高速高性能的模型，但张睿还未接触过。不过对于现在的张睿来说，需要的并不是高速性能，而是长距离优势。
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