嘴上却不敢反驳。
因此，他换了一个话题说道：
“经略府发来了文册，今岁省内共修府道一千三百里，算上去岁和前岁修建的，已经修建府道四千七百余里了。”
“二十三府预计年末便都能贯通府道，而各地劳工的水泥场还在生产，岁产九百余万石。”
“因此经略府、布政司、都督府那边请经略示下，云南的府道，还要不要继续建设？”
木懿的话让人瞠目结舌，只因大明眼下的府道总里程不过一万九千余里，其中有六千余里还是发展较早的旧港拥有。
换而言之，大明本土两京一十七省只有一万三千余里的府道，而云南便占据了其中三分之一。
当然，之所以云南能占据这么多里程数，自然避不开那入滇的一百八十九万劳工数，但这也足以让人瞠目结舌。
毕竟云南的道路修建，从洪武年间开始便一直令人头疼，而洪承畴能用短短三年不到的时间，以每年一千五百余里的速度推进，这足以让人惊叹。
在这其中，尤其是作为第三年的今年，时间上不过才过去了六个月，而云南全省已经修建了一千三百里府道，若是按照全年来算，今年云南的道路建设恐怕要达到两千六百里。
云南经过朱由检改制，所有的军民府和州都升为了府。
二十三府的府道即将全面贯通，这自然引起了四川、广西、贵州三省的嫉妒。
先前，三省的布政使知道，洪承畴为了打东吁才贯通府道，自然不敢给他脸色，也不敢索要水泥和熟铁。
但眼下云南全省的府道即将贯通，那三省布政使自然要开始分杯羹了。
他们修建府道不是为了百姓，而是为了谋取功绩来晋升，这点洪承畴心里清楚得很。
他也不介意分一杯羹给这群人，毕竟他之后攻打东吁，还需要三省的粮食呢。
“云南二十三府虽然府道贯通，但一百一十七县里，只有七十五县通了水泥路。”
洪承畴没有直接向木懿传达要分杯羹的想法，而是虚虚实实的扯开话题：
“眼下，还有四十二县没有修通县道，这劳工水泥场的水泥虽然有九百万石，但分给县道后，便只有三百万石了。”
“你转告一下经略府和布政司、都督府吧，就说劳工水泥场可以向三省各输入一百万石水泥。
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