第283章一臂之力
—1：37.419。汉密尔顿。
—1：37.376。博塔斯。
—1：37.379。汉密尔顿。
尽管克罗夫特稍稍慢了半拍，但他还是机敏地注意到赛道的情况再次发生变化，刚刚陆之洲正在依靠红色软胎的性能优势拉开差距，梅赛德斯奔驰马上做出回应，两辆银箭双双开始推进，重新建立优势。
梅赛德斯奔驰再次展现W10的能力，全新硬胎不仅追上陆之洲的软胎单圈数据，而且还稍稍领先些许。
显然，梅赛德斯奔驰识破陆之洲overcut的企图，他们以绝对实力宛若急风骤雨一般摧毁法拉利微不足道的尝试，似乎以这样的方式发出宣言，让法拉利明白W10和SF90之间的差距是不可逾越的鸿沟。
克罗夫特就是看热闹不嫌事大，沉闷的比赛终于开始精彩起来，他绝对是举起双手双脚表示欢迎。
「梅赛德斯奔驰立刻给予回应，现在轮到陆之洲出拳，他需要进一步提升才行。」
然而—
没有动静，1：37.599，陆之洲依旧稳健依旧流畅，全神贯注，似乎完全没有注意到身后的惊涛骇浪一般。
等等，难道陆之洲真的没有注意到吗？
答案显然是否定的。
「之洲，前轮，注意前轮。」博雷佩勒第一时间注意到温度曲线的变化。
陆之洲，「我知道，开始起泡了。但是，目前暂时没有断崖式下跌，这是一次进步，对吧？」声音里隐藏著些许笑意，苦中作乐地自我打趣，即使在紧绷在关键的时刻，陆之洲依旧没有丧失他的幽默感。
不是陆之洲不想推进，而是不能。
现在的节奏就是上限，一旦陆之洲打破平衡再次提升节奏，这套轮胎坚持不了一圈最多两圈就要崩溃；但如果陆之洲继续维持现有节奏，他可能可以再多跑几圈，进一步消耗梅赛德斯的全新硬胎。
所谓轮胎情况是这样一回事——
目前的单圈圈速和排位赛没有任何可比性，甚至威廉士排位赛的单圈圈速都比不上，这意味著每辆赛车都可以跑得更快，之所以没有，重油是一个原因，但真正原因还是在于轮胎，他们需要保护轮胎，站在第二定量的全局高度布局，每位车手都有自己的节奏，什么时候推进、推进到什么程度，这些都需要商量和控制。
眼前，汉密尔顿和博塔斯想要提升节奏就可
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