笔直进入起跑大直道。
答案揭晓，汉密尔顿此前制造麻烦就是在等待这一刻，那些烟雾弹只是干扰而已，破坏陆之洲的反应时间。
可惜，汉密尔顿失望了，计谋没有得逞。
陆之洲无线电里的抱怨也是烟雾弹，对于安全车离场之后的这些把戏，陆之洲也略知一二，他才不会上当，最后几个弯道干脆没有刹车，而是依靠油门控制通过，当前面四十四号赛车一动，他也立刻跟上。
无缝衔接！
维斯塔潘的确烦不胜烦，在无线电里直接要求罚时，然而尽管分神，他还是展现自己赛道上堪比野兽的敏锐嗅觉和反应能力，居然也死死咬住陆之洲出弯。
排排坐，吃果果，三辆赛车一溜烟地冲向起跑大直道！
然后—
高潮迭起！
毫不犹豫，当机立断，陆之洲没有浪费任何时间就在一号弯发动进攻，一个抽头内切，如同离弦之箭般刺入内侧试图抢先一步抱住弯心。
硝烟，瞬间迸发。
汉密尔顿的确没有预料到陆之洲反应速度如此迅猛，但进入直道之后已经清醒过来，一直通过后视镜观察陆之洲。
赛季交锋多次，双方已经知己知彼，尤其是经历蒙扎之后，汉密尔顿更是憋著一口气，准备击败陆之洲。
汉密尔顿依旧相信自己的直觉，但面对变化多端的陆之洲，他不能只相信直觉，必须通过观察建立资料库才行。
内侧！
汉密尔顿判断，陆之洲准备充分利用最软胎的优势，依靠极限刹车强行超越，反正比赛只剩下六圈，最软胎优势明显；陆之洲这是以进攻汉密尔顿代替防守维斯塔潘，一箭双雕。
按道理来说，汉密尔顿轮胎不占优势，他应该切向外侧才对，没有必要硬碰硬，但卫冕冠军并没有。
因为他知道安全车刚刚进站，接下来两圈陆之洲都禁止使用DRS，而陆之洲又必须抓紧时间尝试超越，难免激进。
所以，汉密尔顿只需要坚守自己的行车线，按部就班地进入一号弯，仅仅只是比常规线路稍稍外扩些许。
从表面来看，汉密尔顿被陆之洲咄咄逼人的攻势挤到外侧，但事实上，汉密尔顿只是偏离三分之一行车线而已，换而言之，他依旧有三分之二车身留在原本的行车线上，完成挤压。
这意味著，没有DRS的陆之洲稍稍晚一拍进入一号弯，却没有办法占据完整行车线，他必须更加偏向内侧，整
本章未完，请点击下一页继续阅读！