反而可能会丢掉位置，这相当于自毁长城。
但也正是因为如此，梅赛德斯奔驰和红牛应该都无法判断陆之洲的真实意图。
一下，汉密尔顿就陷入尴尬位置。
如果汉密尔顿进站，他也确实用得上一套全新轮胎，但陆之洲、维斯塔潘双双留在外面，他的位置可能落到维特尔后面，在比赛剩余十三圈的情况下，追回来已经不可能。
如果汉密尔顿不进站，陆之洲再次进站更换全新轮胎，不管不顾地全速推进。他这一套跑了三十圈的软胎恐怕坚持不住，哪怕是新加坡赛道也帮不上忙。
进退两难！
当然，事情没有那么简单，因为维斯塔潘就在陆之洲后面两秒左右的位置虎视眈眈。
如果陆之洲进站，维斯塔潘不进站、维特尔和博塔斯也不进站，那么陆之洲就必须把全面辛辛苦苦攀升的名次全部拱手让出去。
从目前的位置来看，只有陆之洲进站的话，他出来之后百分之百在维斯塔潘后面；但接下来的位置需要看法拉利维修区的效率以及维特尔和慢车的位置，一切顺利的话，陆之洲可以压在维特尔前面，但任何一点偏差，陆之洲可能就要落到维特尔乃至于博塔斯后面。
此时的策略，不能只看陆之洲一个人而已，因为领先集团的差距不大，彼此之间的牵制是一个嵌套，环环相扣，稍稍不注意丢掉位置，那就是偷鸡不著蚀把米了。
所以，「蒙扎把戏」，不止是冒险而已，简直就是丧心病狂。
然而，博雷佩勒明白陆之洲的意思—
他们必须打乱秩序，如果保守地按部就班，在新加坡赛道不可能创造机会。
看看过去几圈就知道了，汉密尔顿稳稳把持领先位置，没有留下太多机会。
如果没有意外状况，陆之洲可以接受这样的结果，第二名已经是远远超出预期的成绩，他没有遗憾。
但意外状况出现了，不放手一搏冲击冠军的话，陆之洲认为这是一个遗憾，他没有挑战自己的极限——
哪怕代价是可能丢掉第二名的位置，毕竟，这才是F1，不能既要又要，他们必须冒险。
一句话而已，博雷佩勒马上明白陆之洲的意思。
他以为自己非常冷静，早就见怪不怪，但事实上，脚踝和膝盖一阵发软，握紧的拳头关节隐隐作痛。
但此时没有时间犹豫，博雷佩勒转头看向阿里瓦贝内。
阿里瓦贝内陷入震惊，他以
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