入了沉默，因为他知道，彼得说是是事实。
其实本质上来说，马塞尔家族跟罗斯柴尔德家族不是一路人，因为马塞尔是戴高乐主义下的法国军工受益者。
而罗斯柴尔德家族，他是米国冷战模式下欧美之间的中间人，可以算是米国势力在欧洲的代表，又可以算做是欧洲犹太势力推出来的跟米国合作的盟主。
两者本来不是同道中人，但是现在，因为面临着共同的困境，所以走到了一起。
这个困境不单单是密特朗，更重要的是，那个叫苏联的庞大国家。
众所周知，七十年代的苏联是气势正盛的时候，国力达到了巅峰，也压得欧美一众国家喘不过气来。
也就是在这种环境下，中美开始了破冰之旅，开始了相互之间的沟通和交流。
而同样在欧洲，强大的苏联带来的影响力，一样不容小觑。
这其中最明显的一点，就是国产化浪潮思维，尤其是西欧。
作为跟华约挨着最近的国家，西欧的政客和经济学者，很多也受到了苏联模式的影响，虽然他们并不完全信封马列，但是对于其中的一些思路却开始借鉴甚至照搬，就比如国产化。
密特朗并不是欧洲第一个推行国产化的国家，事实上在欧洲，英国比法国更早推行国产化。
在英国铁娘子上台之前，工党执政的那些年，英国也推行了国产化，国家开始大力收购大英国内的各大企业，把他们变成国企或者国家控股。
而现在的密特朗只能说是紧随其后而已。
这还只是经济上，政治上的影响力更甚，意大利那边甚至出现了支持GCD势力加入政府的总理，没错，就是那个后面被黑手党绑架撕票的总理。
表面上看是黑手党背了这口锅，但是本质上，还是因为他的政治路线发生了偏移，然后引得欧美的资产阶级痛下杀手。
所以现在的马塞尔跟罗斯柴尔德联合，不仅仅是因为他们家族的飞机企业，和罗斯柴尔德家族的银行业，都要被密特朗国有化。
更重要的是因为，他们现在的阶级利益是一致的，要共同对抗从苏联辐射出的这种社会变革的浪潮。
这才是他们走到一起的根本原因。
“马塞尔先生，其实我们现在的情况很不乐观。”
“虽然罗斯柴尔德家族跟米国有关联，但是我们很清楚，欧洲才是我们的大本营，罗斯柴尔德家族的核心，一直在欧洲。”
本章未完，请点击下一页继续阅读！