上他们应该给围场里的不少人都发了那样一封内容差不多的文件，内容就是想要寻找一名能带领车队走出当前困局的新领队。」
「你去了？」
「那可是法拉利，反正试试又不花钱，我当然去了！」
行——？
那你接著说。
其实让束龙震惊的不是法拉利怎么会在这种时候打算换帅，围场内外让比诺托「比嗨」下课的呼声早就响了不是一天两天，以法拉利素来的作风什么时候将比诺托换掉然后换个冤大头上来背锅都不足为奇。
让束龙真正感到震惊的地方，是这个节点关头居然还真有人愿意去接手法拉利那个烂摊子？
你以为是法拉利不想换掉比诺托吗？
也可以这么说，只要比诺托还在位一天，愤怒的铁佛寺们大多都只会将矛头对准摆在明面上的比诺托，其他人就都可以心安理得地将脑袋埋在土里当鸵鸟。
但长此以往让法拉利一直当围场里的笑话显然也不是那帮子懒怂愿意看到的，这损伤的可实实在在是落到他们口袋里的利益，现在差不多也到了该壮士断腕的时候了。
可法拉利内部权力派系的混乱但凡是个圈内人都多少有些了解，红牛目前内部的混乱放在法拉利面前都只能算小巫见大巫，但凡对自己羽翼多些爱惜，都不会愿意踩进这摊深不见底的烂泥坑。
尤其是法拉利的排外几乎写进了企业文化的基因里，不是他们嫡系出身的进去都不知道会受多少窝囊气。
比诺托当了这么几年战犯之所以还能算是安然无恙，除了他本身就是法拉利自己培养起来的技术人才有户口本保障，也是因为他这层「嫡系」的身份用来充当傀儡可再适合不过了。
瓦塞尔...
除了在阿罗当了五年领队算得上老资历客户，剩下估计也只有在GP3时期培养了勒克莱尔这么一条算是能与法拉利搭上线的渊源，敢跑去法拉利他就这么想不开的么？
但有一点束龙恰恰忽略了。
吉利跟他算是半个自家人，所以对于权力交接这方面没有那么敏感，但对于瓦塞尔来说他很有可能会被新的权力架构给排挤出去，继续待在这支队伍也很难看得到什么发展的前景。
既然如此那还不如去法拉利赌一把，无论如何这个商标的品牌价值就摆在这里。
更何况法拉利背后的最终话事人埃尔坎，也是法拉利创始人之一阿涅利家族的第五代实际
本章未完，请点击下一页继续阅读！