说是会有不少新秀在这一场比赛参加一练，结果周五全天都在下大雨，米克在F1的初次亮相自然也只能泡汤。
上一次来德国也是下雨，这一次又下。
本来以为又能借着这个机会让哈斯捡一波大分，结果天气第二天就彻底放晴了，排位赛和正赛全都是非常纯粹的干地比赛。
在已经完全没有任何性能上优势的情况下，束龙排位也只在Q2拿了个P13。
正赛没有出什么太多的幺蛾子，虽然有五辆车退赛，但对于比赛的局势整体影响不算很大。
束龙难得P8完赛带回4个积分，奈何加斯利P6完赛，又追回了四分，比分正式反超了哈斯。
阿尔本又退赛了一次，少爷赛前不停地拉肚子退出了三练，反而是临时被一个电话叫来顶替少爷的霍肯伯格上来就拿了个P9.
从某些方面来说，“绿巨人”也真的可以算是雇佣兵里的楷模，这样的人也难以获得席位确实挺让人唏嘘的。
这场比赛结束之后，法拉利对于下赛季车手的谈判重点也从束龙身上开始挪开，转而偏向了其他的几位车手。
比如已经被赛点唐突之下逐出了家门的佩雷兹，代打两场两场都拿了分的霍肯伯格，还有已经有意从雷诺阵营脱身的里卡多。
然后麻将桌上一顿囫囵的洗牌，法拉利最后选择签下了甚至都没有排在谣言前列的赛恩斯
理由是便宜，实力还行，拿来过渡个一两年也不错，再等等看束龙会不会回心转意。
当然最关键的原因是迈凯伦官宣了里卡多的加入，赛恩斯自然而然地又被扫地出门，法拉利那边完全都不需要支付多少额外的代价就可以顺利接手。
这已经是第几次了？
前两年先是被雷诺签下里卡多的决定被挤走，刚好被失去了阿隆索正好需要一个合格打手的迈凯伦接手了过去，现在相同的剧本又一次上演，甚至挤走他的人还都是里卡多。
没完没了了是吧？！
只是目前赛恩斯在围场里的能力确实挺尴尬的，单论成绩来说他其实都不比自己的队友弱，问题就出在他的年龄上面。
94年出生的他今年已经26岁了，潜力究竟有多少其实早就被围场里的各支车队给看的明明白白。
去年赛恩斯还能以将近一倍的分差领先于队友诺里斯，但今年他虽然依旧领先于诺里斯，但分差上其实也只有个位数的差距而已。
可以说
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