型，最后决赛排名第六于第三排起步。
解说员都不由得打起了精神，松了口气的同时莫名又有种传奇陨落太快的怅然。
灯灭起.跑？
束龙一反常态，不仅没有在一开始便彻底占据主动权，反而在身边其他赛车的衬托下肉眼可见地在原地愣了一拍。
这一下直接就从第六落到了第九，意识到自己闯了大祸的束龙只觉得冷汗瞬间浸湿了后背，顿时像是脑袋上突然被人浇了一盆水一样惊醒了过来。
好在本身就有着面板的词条加持，技术上与同一批车手也有着断层式的差距，在历经了15圈的高强度斗车之后终于又一路回到了头排的位置开始领跑。
但还没有跑几圈，束龙的状态就差到了连他自己都意识不到自己状态很差的地步。
这是一种介于困与不困暧昧边界的状态，就像是哈利波特里生与死之间的迷离幻境，身体还在照常接收着外界的信息并且做出相应的反馈，但意识已经睡得很香了。
明明在国内基本上已经适应到了不会影响到日常生活的程度，可这一次到比利时来倒了下时差就直接原形毕露。
轰鸣的引擎声像是来自对岸，带着一股朦朦胧胧的回声音效，眼前的光景也仿佛戴上了一层迷蒙的薄纱。
梦境仿佛开始与现实重叠，曾经跑过的各条赛道开始挨个浮现，不时又会产生一种自己好像正在一场瓢泼大雨中奋力驾驶的错觉。
解说们也开始意识到束龙的不对劲了，束龙的圈速开始此起彼伏，在赛道上的驾驶方式也变得异常狂野。
可一直紧咬在束龙身后的第二名却只觉得有些束手无策。
前方的束龙在他看来简直破绽百出，偏偏每一次以为会是超车机会的时候又会被前方不同寻常的动态惊出一身冷汗，生怕被这个疯子硬怼出去
终于在一个右弯接左弯的连续弯道前，385号赛车终于经受不住诱惑挤到了内线，结果被束龙一脚不合常理的刹车变奏在左弯的外线硬生生卡住了位置。
有点像是象棋里的别马脚，身位被卡没有办法第一时间入弯给油，发动机的失速所带来的是难以挽回的节奏丢失，等他想起来用降档来补救时束龙已经快跑到十米开外了。
这是一次几乎可以称得上肮脏的防守，虽然没有主动去挤对手车的线路，但同样有危险驾驶的嫌疑。
然而造成了这一切的罪魁祸首却完全没有自觉
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