习惯性地先闷了两脚离合，EVO发出一阵野兽般的咆哮，却异常乖巧地驶离了停车场。
但是别误会，风格朋克的束爹可不是一个静得下来的性子。
就算旁边没有观众喝彩，按耐不住的表现欲也一直随着每一脚油门暗流涌动，终于在看见前面的红灯时忍不住“噼里啪啦”一顿降档补油，自认潇洒地来几个“跟趾”，直把年轻的EVO踩到止不住地轻哼。
自家老爹直冒傻气的扰民行为似乎引来了附近不少招嫌的眼神，不过束龙并没有觉得这是什么特别丢人的事情，甚至还有点小帅。
头文字D和湾岸的漫画几乎是他胎教的教材，两年前周董演的电影版更是被父子两人在家庭影院里翻来覆去地看，如果不是身高不够就连他自己都想试试。
受这些赛车作品的荼毒，束熊几乎就是一个狂热的JDM爱好者，除了家里车库下面常用的两台车，广粤那边朋友的车行里还寄存有几台上不了路只能自己改改，然后偶尔拉到赛道里过过瘾的经典车型。
RX-7、GT-R34，甚至包括那辆经典配色的熊猫Trueno也有。
不过因为沉迷于成龙大哥电影的缘故，束熊对于三菱系列也算是多有偏爱。
要知道这些车型许多甚至都没有在国内正式发售过，束熊也是费了老大的功夫才从私人渠道从海对岸收了些二手，还有一些半报废了的垃圾，被束熊捣鼓了捣鼓当做手办漂漂亮亮地收藏了起来。
这就不得不提束家所经营的生意了。
束洪柱，束龙的爹的爹，俗称束龙爷爷。
退伍后进入国企，好不容易混到管理却又恰逢国企改制，和原来的老板一起又拉上了几个老战友注了一笔资自己当起了股东。
原本野心勃勃地想创办自己的汽车品牌，但几个除了修车几乎没有其他多余文化的老家伙把公司搞得半死不活，其他股东包括原先的老板纷纷卷铺盖跑路，只有除了耙耳朵同样继承了川蜀男人倔骨头的束老爷子愣是把这个烂摊子坚持了下来。
束龙的亲奶奶走得早，就连束熊自己对自己的母亲都没有多少印象。
不过好在后来续弦的这位颇具生意头脑，左右合计了一番决定利用好工厂里保留完好的那些生产设备，转变思路与其他车企合作改为主攻车辆拼装和零件加工，接着慢慢增加了汽车内饰设计定制，随后又把业务扩展到了家政
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