两辆赛车同时疾驰在直道上，临近三号弯，吴轼不出所料的走了中线进行防守。
罗斯伯格并未发起进攻，他觉得时机不成熟，结果循迹刹车的时候又发现前车出奇的慢，晃神间两辆车就飞速靠近。
眼看要撞上了，他立即刹车，并在TR中喊道：“嘿！他在干什么？！”
吴轼也同一时间在TR里对车队说道：“我感觉车辆有些不受控制。”
说完，一脚油门出弯，拉开了和刚刚急刹的罗斯伯格的距离。
什么车辆不受控制，只是说两句自保的话而已。
依靠着阴险的小技巧争取到了些时间的吴轼，在接下来的第二计时段都保持了领先。
这里是威廉姆斯的优势路段，不会差开梅奔太多，所以罗斯伯格没什么机会。
然而进入第三计时段，仅仅十一、十二号两个弯角，罗斯伯格就追近了0.12秒。
十二号弯之后，是一段高速直道。
吴轼看到了尾随自己的梅奔正借助着尾流快速拉近与他的距离。
‘差别真的如此巨大么？！’
心中诧异之际，他越是想要将这辆梅奔挡在身后。
乔纳森TR：“马萨无法跟上你们，可以启用模式四。”
吴轼听到后，知道乔纳森的意思是马萨没法给他支援，所以没有立即回复，在十三号弯极限压过弯心，靠着消耗轮胎获取了新的优势后，才说道：
“我知道。”
模式四，说白了就是高性能模式，这会对引擎造成巨大的压力，说不准就把引擎干得爆缸了。
可此时想要守住位置，别无他法。
他调整了方向盘上的参数，果然带来了速度上的提升。
只是转眼就看到罗斯伯格紧随他的身后，还有三个弯，就会进入大直道，威廉姆斯有机会抵抗住梅奔的追击吗？
巨大的性能差距没法用技巧去弥补。
吴轼无比清楚这一点，好在此时并没有出现“DRSENABLED”，这意味着罗斯伯格还是没有机会使用DRS。
电池尚有余量，引擎的状态也还好。
全力冲刺！
发车大直道上两辆车飞速疾驰，底盘的火星四溅，来到直道末端，梅奔距离威廉姆斯依然有些距离。
罗斯伯格判断，这个位置还不是进攻的最佳时机，似乎是考虑到稳定性问题，梅奔没有全力输出引擎。
然而哪怕是这样，6号银箭在发车大直道后的七个弯依然保持了相当的追近效率。
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