吴轼和极利的赞助洽谈同北奔那边的情况差不多，没有花费多少时间就拿到了一笔针对个人的五百万美元赞助。
这种赞助因为不涉及到F1车队，也没有提到代言，自然不会受到限制。
不过吴轼知道，极利的赞助肯定不是无缘无故的，以后自然是有更深度合作的，这只是提前搭建一个友善沟通的桥梁。
“明天再去南方，航司那边是要求印上他们的logo的。”玛蒂娜说道。
这次回国，目前已经谈成了三单赞助，除了龙腾科技集团到时候会和梅奔F1车队对接，将品牌logo印在队服上外，另外两家都是针对吴轼的个人赞助，所以没有宣传的要求。
不过北奔看似没有宣传，实际上已经宣传了。
“嗯，应该没有太大问题。”
吴轼点点头，随着关于他可能加盟F1车队的消息披露的越来越详细，他的商业价值也在飞涨，各大企业的商务部门也像是闻到了血腥味的鲨鱼一样，纷纷围拢过来。
不过他并不准备现在就和这些企业达成赞助协议。
因为此时他毕竟只是F3车手，虽然拥有着八个冠军，大概率也是年度总冠军，但终究不如一个“F1车手”的名号来得厉害。
所以此时商谈赞助，其实是赞助方那边占据压价优势，这种好机会只能够给几家亲近的企业。
次日，吴轼抵达鹏城，回到了这个不是故乡的故乡。
吴家其实和大多数鹏城人口一样，都是从外地来的。
不过鹏城的宣传语是什么？
是“来了鹏城，就是鹏城人了”。（当然，还有句是“鹏城赚钱鹏城花，一分别想带回家。”）
所以出生在这里的吴轼，对这座城市也是有着独特的感情。
哪怕十岁时就离开了这里，他依然记得父亲带他去爬莲花山、逛青青世界、游玩世界之窗、在地王大厦顶楼观光时的场景。
由于之后的生活几乎只有赛车，所以这些记忆反而成为了弥足珍贵的藏品，令他念念不忘。
‘和这个时代所有的F1车手一样，走上这条路的时候，注定了青春大部分时光都将伴随着机油味在赛道上度过。’
吴轼心中颇有些感慨，又想到了自己的朋友勒克莱尔。
他在跑F2时，父亲因病去世，他没有时间收拾悲伤的情绪，三天后就出现在巴库站的赛道上，继续飞驰。
今天本来是和鹏城航空的某位领导约好，但
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