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第173章 魔改59式:1100匹的59式你见过吗?[1 / 3]

“徐总,这变速箱不行,完全承受不住这么大的马力,你看里面已经碎了……”

“那就设计一款变速箱,这事交给我……”

“徐总,传动轴得换,根据我们的计算,一旦我们全马力测试,这传动轴得拧成麻花……”

“那就用咱们的材料重新弄几根……”

“徐总,这悬挂强度估计也不够……”

“换……”

“徐总,我觉得负重轮可以用我们的新材料,可以减重不少……”

“换……”

动力研究院内彻底热闹起来,羊城军方把两辆59式坦克交给徐华盛后就离开了。

这两辆59式坦克被送到动力研究院的改装车间后,动力研究院的人立刻找到了新玩具。

徐华盛也兴趣十足的参与其中,开始对这两辆59式坦克进行魔改。

发动机拆掉换成自己的发动机,变速箱不行拆掉换新的变速箱,传动轴材料不行,换更牛的材料制作。

悬挂系统材料不行,也换,用华盛集团的新材料。

这群人玩嗨了,当改装开始后,他们觉得这辆59式哪哪都不行。

用他们的眼光来看,动力不合格,零部件材料不合格,传动装置不合格,太落后了。

最后经过这群技术狂人的一番改装后,除了壳子还是原来的壳子,这两辆坦克内部几乎跟原版没多少关系了。

动力换成新的动力,变速箱也换成了徐华盛设计的新款变速箱,悬挂系统换成更加厉害的悬挂。

这群玩嗨的疯子,连履带,负重轮,轴承这些东西都是用新材料重新锻造新的,这些新的零部件看起来和原来的零部件一模一样,实际上各种数据直接吊打。

就拿普通的负重轮来说,用新材料打造的负重轮,重量比原来的负重轮直接减重了三分之一,但是强度却更强。

没办法,徐华盛也玩嗨了,他要求这两台坦克,必须能够在复杂的环境下全速狂飙而不能掉链子。

这要求可是很高的,毕竟原来59式坦克发动机马力只有520马力,所有的东西都是根据发动机马力,最大速度设计的。

现在徐华盛直接变态的把这台1100匹马力的发动机塞进去,这要是全速前进起来,这到底最后会达到多少时速谁也不知道。

所以他们必须很多零部件都进行改装,不要求多大变化,最起码不能在全速前进的时候散架啊。毫不客气的说,这车上的螺栓螺母这些东西,都

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