拿下网约车试点运行资格，政府关系做得好只是表象，其内核是他们能让政府放心，而我们不能。”
“具体说一说，他们怎么个能法，我们怎么个不能法。”吕川威追问。
赵栋回道：
“首先，星联出行的母公司群星科技，花了10亿订购比亚迪的BYD·秦，花了5亿在全国各大城市搜罗租赁车牌照，这17亿的真金白银投入，让各地政府看到了星联出行合法运营网约车的决心。
其次，我深入了解过星联出行内部划分的全职司机和兼职司机的区别，发现了一些我们快的和滴滴根本不可能做到的事情。
比如给司机交五险一金，比如对司机进行筛选、培训和考核，比如不用政府招呼就主动雇佣残障人士，并将他们称为‘自强员工’……
例子太多了，举不过来。
最后，星联出行在政府那里，已经通过‘蓝星森林’的植树治沙和‘星语农场’的扶助农民，把好感度刷满了。
我们块的打车有什么类似的项目可以刷好感度吗？”
停顿了一下，赵栋摇头叹道：“我预感，嘀嘀和我们块的想要抄星联出行的作业，拿下网约车试点运行资格，可能会碰一鼻子灰。”
吕川威听完赵栋的长篇大论，敲了敲桌子，将与会诸人的注意力拉到自己身上，乐观笑道：
“问题是有的，困难也是切实存在的，不管会不会碰一鼻子灰，该做的我们必须拼尽一切去做。
这样，双管齐下。
一方面，请陈董和四十大盗沟通，发动他们的政府关系，陶总这边也活动起来，争取直接拿下试点运行资格；
另一方面，请赵总抓总，参照着星联出行的优秀经验，我们也修一修内功。
对司机的筛选、培训、考核，app里的乘客隐私保护、一键分享行程、呼救、报警之类的功能等等，
只要是我们能抄的，那都抄了。
互联网创业，不就是你抄我我抄他嘛。”
说完，CEO吕川威看向创始人陈伟瑆：“陈董，你看还有什么要补充的吗？”
陈伟瑆握拳砸了一下桌子：
“我就补充一句话。
我们块的，不怕任何困难，大家放手去拼！
散会！”