发和4×7.5公里接力的银牌。
算是实力比较过硬的法国小将！
但在50公里这样的长距离比赛里，他的体能分配显然玩不过挪威人。
他是第一集团之中最早跟得比较紧的选手。
但一个上坡之后，马蒂斯·德洛热斯就掉到了李柏的身后。
再一个上坡，他直接掉到了第一集团的中后段。
就算他后面还想追上去，其他人节奏接不上，没有带头的，他便被隔断成了第二集团。
当然，这场比赛，马蒂斯·德洛热斯也不是完全没戏了！
第二集团里，还有别的法国人。
维克多·洛韦拉，和后面追上来的西奥·谢利。
他们和马蒂斯·德洛热斯可以形成一个新的小集团。
一块朝着前面的挪威人追赶而去！
应该来说，挪威队的战术还是奏效的！
比赛进入到46分钟的时候，一段比较长的连续下坡路。
他们节奏一变，克莱博亲自顶到前头，用他细腻的雪上技术，把速度带起来。
埃米尔·艾弗森和马丁·勒斯特伦·尼格特心领神会地跟上。
而跟在挪威人身后的李柏有的猝不及防。
或者说他的高速下坡能力没那么优秀。
一个弯道过后，他就被拉开了超过五米的距离！
亚历山大·博利舒诺夫跟萨韦利·科罗斯捷列夫因为跟在李柏的后面，受到李柏的阻碍，竟然也没跟上挪威人的这次变奏。
“挪威人好快！跟拍的镜头都要跟不上了！”
“卧槽，才那么几秒，他们就剩下了几个小小的影子！”
“啊？李柏要掉队了吗？”
从电视的直播画面来看，确实是如此。
挪威三个人的身影，就好像三个红色的线条，才几秒功夫，就缩小成了看不清颜色的小点。
无人机的镜头为了跟上这连续的弯道，已经是左右摇摆，低空猛飞。
但最后一个弯道还是被甩开来，只能切换到别的机位上。
“他们的速度都得有七八十码了吧？感觉能赶得上公路车下坡的速度啊！”
“这段下坡怎么这么长？李柏都要被拉开十几二十米远了！”
“李柏的技术是不是比不过这些挪威人？”
“比不过不正常吗？人家挪威人是泡在冰雪里长大的。而李柏小时候都没滑过雪！”
李柏的“掉队”，引起了国内观众们的担忧。
尤其是李柏的忠实粉丝们。
他们都看过李柏的公路车比赛，知道李柏在下坡阶段确实没那么强。
被对手抓住这种机会拉分，那都是家常
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