提的要求，我都怕他们提少了，巴不得他多提一些！”有领导开口说道。
说到这里大家都呵呵一笑！
“我们欠李松他们的人情，恐怕还不完了。”主要领导哈哈一笑，带着一口浓重的川音说道。
其他人也是哈哈一笑，主要是李松拿出来的见不得人的东西，根本没办法用金钱或者人或其他东西衡量。
“哪怕最近他们与西方那边矛盾不少，也没有要求我们从任何官方角度支持。”
“当然也许是他们在避嫌！”
“也有可能是他们，有把握搞定对方。”
“哈哈，要是所有的外资企业都像李松他们这样也就好了。”
其他人听了也是哈哈一笑。
在长安飞机制造厂的李松莫名的打了几个喷嚏，忍不住心里嘀咕：“不知道谁又在嘀咕我，难道是波音公司？”
李松第二天又回家一趟，在家里住了一晚上，然后回到长安飞机制造公司。
第一架CA201飞机正好回长安飞机制造公司进行维护检查。
这架飞机刚刚做了一次重载长航程试验。
飞机在起飞与降落的时候都是满载状态。
飞机起飞与降落时候的重量完全不一样，起飞的是重量大于降落的重量。
这个是根据飞机本身的结构以及起落架的结构强度决定的。
也就是起飞的时候满油降落的时候油消耗完了自然重量就降低了。
李松没打算乘坐这架样机！
而且李松也知道，哪怕自己想要上去试试也会被拦着。
李松直接飞羊城，先在千盛电子研究所溜达一圈！
然后转道回港岛。
李松回到家里才拿起报纸，发现波音公司的股价又涨了。
就连通用普惠这些公司的股价也涨了。
至于阿美参议院方面，还没有任何的表态。
李松知道西方这些资本家是怎么玩的，除非股市上涨的势头没有了，才会有进一步的消息。
李松也在心里琢磨：“117要不要的内地？”
这架飞机在今年六月就开始首飞。
这架飞机现在在阿美还是绝对保密。
这架飞机本身的性能就不用多说什么了，毕竟历史已经证明了。
但是这架飞机也开创了隐形飞机的先河。
在历史上的意义也很重要。
李松之所以有些犹豫，主要是国内现在不需要这种技术！
国内现在保持一个比较低的姿态最好，因为现在阿美跟肥熊正在较劲。
别看这两个
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