工程机器人和智能操控机器人到位后，浩宇航天这座月球知海月面商业科学考察站项目的地基部分就已经开始建设了，整个工程至今差不多实时了近两年时间。
在很多人看来，尤其是广大民众看来，这两年时间已经非常长了，而他们却金今晚完成了地基部分的建设，这个速度实在是太慢了。
但是在我们行业内人员以及稍微了解一些深空探测，月球探测只是的人来说，这个进度可以说是非常快了。
要知道，他们是在距离我们地球三十八万公里之遥的月球，虽然相比于庞大的宇宙，这三十八万公里可能根本不值得一提，但是对于目前我们人类以及我们人类技术来说，这犹如天堑，很难逾越。
其它的我们先不说，就说目前为止能够到达月球表面的国家和航天公司我们两只手都能够数得过来。
而有能力在月球上进行大规模施工，并建设自己的科学考察站的更是屈指可数。更不用说目前已经施工并且有所进展的就只有这一家，独一份。
因此从这方面来说，不管他们的速度有多慢，他们在月球上的每一步，每一点进度都是在创造人类历史，书写人类探索宇宙探索月球的新篇章。”
夸赞了一番，肯定了成绩后，蔡总紧接着讲道：“从技术方面来讲，现在这样的进度以及所取得的成绩也已经是非常快了。
为什么这么说呢，因为这是月球，不是我们地球。月球上的环境非常严酷，它的一天相当于我们地球上的二十七天，其中十四天白天，最高温度能够达到零上一百二十七度。还有十三天左右是黑夜，而月球上的黑夜非常严酷，其最低温度可以达到零下一百八十三度。
当然了，温度不是最关键的，最关键的是没有阳光。那么依赖于太阳能电池板进行发电的设备将会无法获得电力补充，自然也就没法工作了。
虽然目前四有放射性同位素电池，但是这种电池所能够提供的电力非常有限，无法支持大功率设备运用。
并且月球的黑夜因为温度太低，相关设备的运行会收到影响，所以无法进行工作。通常情况下，到了夜晚这些设备都将会进入休眠状态，挺过夜晚后才会重新唤醒开机运行。
这也意味着，我们在月球上每年只有一半多的时间进行工作，还有近一半的时间是无法
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