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二千八百五十五章 欣欣向荣的国内智能汽车行业[2 / 3]

媒体记者朋友,本次记者见面会正式开始,请大家准守会场秩序,以此举手提问。主持记者见面会的事吴浩的秘书苏荷,事实上这也算是一种传统了,之前的记者见面会都是由他的秘书来进行主持的。

只不过之前是沈宁,现在换成了苏荷。

随着苏荷声音落下,下面的记者纷纷举起了手来,苏荷扫了一眼台下的记者,随即指向了坐在前排的那位记者。

这位记者接过话筒,随即说道:“吴总你好,我是兴华社记者黄志刚。在昨晚的发布会上,你发布了贵公司的L4级高阶自动驾驶技术,而在今天的体验环节中,我们也切身体验了一回这套系统所带给我们的感受。

整个系统非常的棒,体验下来让我们感受良多。我有几个问题向问一下吴总。贵公司这套L4级高阶自动驾驶技术什么时候能够落地投入生产,我们普通的民众什么时候能够体验到它们甚至是使用它们。

另外作为L4级高阶自动驾驶技术标准的参与制定者,以L4级高阶自动驾驶技术法规的参与拟订者,您是如何看待我们国家自动驾驶以及智能汽车领域的发展,相关标准以及法规的出台意味着什么,会给行业以及我们消费者带来了怎么样的变化。

我的问题就这些,谢谢。”

听着这些问题,吴浩笑着看向黄志刚。应该说他们都算是老熟人了,这第一个问题给他并不意外,毕竟这也算是新闻见面会的老传统了,首先几个问题当然是要紧着这些重磅媒体记者了。

“好的,首先回答你前两个问题。这些技术什么时候能够运用落地,什么时候我们的普通民众也能够体验使用到。

我只能说目前这些技术已经非常成熟,我们也在积极与这些车企进行接触磋商,争取尽快达成在这这方面的合作,从而让这些技术能够早日落地应用。

不过,这需要时间。车企需要消化这些技术,并且还在这些技术的基础上设计新的车型,然后进行生产,测试,等一切完成后才能够面试销售。

当然了,车企可能也会在一些成熟车型的基础上进行改造升级,这样时间上面会快一些。最快的话,可能明年五一前就可以面试销售。

或许这个时间还会更快,但是具体多少我们也不清楚,这要看各个车企的计划安排。”

回答完这个问题后,吴浩看了一眼黄志刚,然后紧接着继续回答道:“

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