起来比较好，天天刷手机，刷的智商都不在线了，一条大蛇整天哭哭啼啼的算个什么样子。
当天晚上白素素就被黄杰开着隐形飞行器送到了巴拿运河，任务也很有挑战性，那就是彻底瘫痪掉运河。
反正都这个鸟样子了，干脆大家都不玩儿算球。
要说对华国的影响那肯定相当大，不过对米国乃至全世界的影响都是核弹级别的。
巴拿运河是全球航运的重要枢纽，每年都有大量船只通过。根据巴拿运河管理局的报告，上个财年共有9944艘深吃水船舶通过运河。
该财年总收入达到49.86亿美元，净收入为34.53亿美元。
巴拿运河已经由巴拿人经营了25年，世界上6%的贸易都是通过它进行的。
通过巴拿运河航线上运送最多的是来自亚洲运往米国东部的货物，占到运河74%的总运货量的货物，最终通过运河到达米国东部口岸。
但在米国人眼中，巴拿运河不仅仅是一个运输枢纽。它是全球海上贸易的生命线，更是米国东海岸与亚洲贸易的必经之路。
如果没有巴拿运河，船只不得不绕行南美洲最南端的合恩角，增加1.5万公里的航程，且耗时超过20天。
米国的逻辑很简单：如果华国掌握了这两个港口，可能会阻塞巴拿运河，这对美国海军的机动能力构成严重威胁。
想要堵塞这条运河，黄杰觉得有点麻烦，毕竟运河全长81.3公里，最窄处为152米，最宽处为304米。
从运河中线向两侧延伸16.09公里的地带为巴拿马运河区，总面积达１４３２平方公里。
新扩建的项目，包括在运河两端各修建一个长４２７米、宽５５米、深１８．３米的三级提升新船闸和配套设施，拓宽并挖深加通湖至库莱布拉之间的蛇形航道。
扩建后能通过的最大集装箱船的运力在1.３万标准箱，是过去的２倍多，运河的货物年通过量也有望从现有的３亿吨增加到６亿吨。
白素素只过去一天，就发现了一个重要的情况，那就是巴拿国现在严重干旱，而运河的正常运营需要大量的淡水。
巴拿运河连接大西洋和太平洋，其运营依赖于附近加通湖的淡水，但是加通湖的水量在持续20年的干旱中一直在减少。因此没有足够的淡水供当地社区饮用和船只航行。
数据显示，每过一艘大型集装箱货轮，加通湖要耗费20万立方米的淡水
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