这家伙瞟了一眼窗外后，回过头来就又酸溜溜的说道：
“那就算一趟高铁有座无座，能拉它个一千多号人，平均每人票价一百，一趟也就是十来万。”
“从早到晚，一天安排它个几十趟往返，并且趟趟爆满，一天毛收入几百万，一年也才二三十亿。”
“扣除车辆损耗、维护保养、人员工资、水费电费等等，一年净利润算它十几亿，岂不是要二十年才能回本？”
冷俪霏有些火大了。
“哎你这账算得有问题啊！”
“绿皮火车上能卖零食盒饭，高铁上不能卖吗？”
“而且车站里和列车上，也不能投放一些广告吗？”
“你别忘了，他们是有权上调价格的，节假日稍微卖贵点，不就又能多收不少钱吗？”
赵瑞龙没有参与反驳。
跟董天傲这个大怨种，有什么好解释的？
现在才2002年，多少人能预想到以后会发展成什么样子？
现在跟他说，等燕沪高铁全线建成通车，会像一台印钞机一样赚钱，他根本就不会相信。
他只会跟很多人一样抬杠，说高铁再快也快不过飞机，再省也省不过普铁，并没有多大的竞争优势。