闷——那底下有软夹层，韧性泥岩或者风化带，厚度不好说，但肯定存在。”
郑立本沉默了几秒。“理论上，高应力锁固段的边缘确实可能存在应力释放带，里面的岩体会因为剪切破碎而变软——但位置和厚度，地质雷达分辨不出来。”
“我耳朵比你的雷达好使。”李建国说这话的时候表情平平的，不是吹牛，是陈述。
陈默在线上没出声。他在调用盘古系统的地质力学模块，把李建国描述的位置和方向输入模型，跑了一轮反演计算。
三分钟后，屏幕上弹出结果。
“李师傅说的位置，模型支持。”陈默的语速比平时快。“如果锁固段的主体厚度是两米，那么在右下方三十度方向，存在一个宽度约六十到八十厘米的破碎带——硬度只有主体的三分之一。穿山甲不需要正面硬刚，可以偏转掘进轴线，从破碎带切进去，绕过锁固段的核心。”
马国庆的嘴巴张开了。
“偏转轴线？你知道十二米直径的盾构机偏转掘进轴线意味着什么吗？姿态控制精度要到毫米级，推进油缸的八组分区要独立调压——”
“我重写了控制算法。”陈默说。“正在往终端推送。”
苏哲站在穿山甲的壳体旁边，头灯的光照在他脸上，汗珠和水滴混在一起往下淌。他看了看李建国，又看了看壳体上的变形凹痕。
“老李头，你确定？”
李建国拍了拍壳体，铁板发出一声沉闷的响。
“我干了五十年的活，铁疙瘩说什么话我听得懂。这个位置，软的。”
苏哲转向马国庆。
“开机。偏转三十度，按陈默的算法走。”
马国庆的嘴唇动了几下。他看了看壳体上那道还在加深的凹痕，看了看李建国沾满泥浆的脸，最后看了看苏哲。
“——行。”
操作员回到控制台，所有无关人员撤出掌子面五十米以外。苏哲没撤。他站在隧道侧壁的安全龛里，距离穿山甲尾部不到二十米。
林锐在地面急得跳脚，对讲机里喊了三遍让他上来，苏哲把频道关了。
推进油缸重新加压。八组油缸不再同步——左侧四组的压力被陈默的算法压到了额定值的70%，右侧四组拉到了120%。穿山甲的掘进轴线开始缓缓偏转，一毫米，两毫米，五毫米。