钱振华？苏哲立刻让林锐去查。
半小时后，林锐带来了消息，钱振华，正是中枢科学院京海分院特种材料研究所的所长。
中枢科学院京海分院，一间略显陈旧的办公室里。
当克劳斯看到那位头发同样花白、戴着老式黑框眼镜的老人时，眼眶瞬间就红了。
“钱！”
“克劳斯！”
两位时隔二十年未见的老友，紧紧地拥抱在了一起。没有过多的寒暄，他们就像二十年前在普鲁士的宿舍里一样，迅速掏出纸笔，在桌上激烈地讨论起了那个关于钴基合金的理论模型。
苏哲静静地站在一旁，没有打扰他们。他看着这两个不同国籍、不同肤色的顶尖科学家，因为共同的追求而再次碰撞出智慧的火花，心中生出一种莫名的感慨。真正的知识与深厚的友谊，的确是无分国界的。
接下来的一个月，克劳斯和钱振华的团队，几乎是吃住都在实验室里。他们将克劳斯带来的理论模型与钱振华团队在国内多年的研究积累相结合，进行了一次又一次的实验和改良。
终于，在一个深夜，伴随着实验室里爆发出的欢呼声，第一块性能完全达标的钴基高温合金样品，成功出炉。
这个消息，意味着京海不仅打破了航空发动机翻修领域最后的材料壁垒，更拥有了一项可以实现“自主可控”的核心技术。
然而，就在京海的技术壁垒被逐一攻破之时，吕州的陆景和却从另一个方向发起了进攻。
他显然也意识到了在核心技术上与京海竞争无异于以卵击石。于是，他孤注一掷，将吕州航空产业园的定位，从“制造”悄然转向了“货运”。他试图利用吕州地处内陆腹地的地理位置，以及相对低廉的土地和人力成本，打造一个所谓的“国家级航空货运枢纽”，企图实现弯道超车。
一时间，各种关于“陆有京海造车，空有吕州运货”的宣传，在省内传得沸沸扬扬。
与此同时，京海内部也出现了一些不和谐的声音。
一些本地的传统制造企业家，看着市政府将大量的资金和政策资源都倾斜给了航空这种他们“看不懂”的新兴产业，心里开始有些不平衡。
“苏书记是不是有点好高骛远了？飞机那玩意儿是咱们能搞的吗？”
“就是，放着我们这些踏踏实实做实体的企业不管，去搞那些虚头巴脑的东西，真是厚此薄彼！”
这些议论，或多或少地传到了苏哲的耳朵里。
这天，
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