他。
“对。”邵维鼎淡淡道：“他们封杀的是‘宝马’，是那个定位高端、运动、科技，旨在树立全球品牌形象的项目。”
“那我们，就给他们看一个‘放缓’甚至‘停滞’的宝马项目。”
“您的意思是……”
“双线战略。”邵维鼎吐出四个字，随即展开，“第一条线，宝马项目，原定计划不变，但转入‘蛰伏研发’状态。”
“继续设计优化，技术预研，团队培训。”
“日本卡关键零件？没关系，我们利用奥迪和迈凯伦在欧洲的渠道，去寻找替代供应商，哪怕成本高一些，哪怕进度慢一些。”
“宝马存在的核心意义，不是立刻造出多少车，而是保持技术火种不灭，维系高端团队不散，完成所有的技术验证和体系练兵。它是一把需要长时间淬火的剑，我们不急着拔出来。”
任忠义眼睛亮了起来，但仍有疑惑：“那第二条线是？”
邵维鼎身体前倾，声音压低，斩钉截铁道：“第二条线，我们立刻启动一个全新的、完全独立的品牌项目，与广汽进行最深度的捆绑合作。”
“这个品牌，不叫‘宝马’，甚至暂时不起炫酷的名字。它的目标只有一个——”
他顿了顿，一字一句道：“造中国老百姓，尤其是那些先富起来的乡镇企业主、个体户、专业户们，买得起的、靠谱的、人生的第一辆汽车。”
“老百姓买得起的车？”任忠义呼吸一窒。
“对。我们设定一个目标，”邵维鼎伸出五指，“五万元人民币，一辆能遮风挡雨、安全够用、皮实耐造的入门家轿。”
“五万元？！”任忠义和秘书几乎同时失声。
这个价格，在此时听起来如同天方夜谭。
即便是最简陋的苏联拉达，进口到手也要近十万。
“可能吗？”任忠义的声音有些干涩。
他不是怀疑邵维鼎的决心，而是这个数字背后代表的成本控制，挑战的是整个中国汽车工业的现状。
“事在人为。”邵维鼎目光炯炯，“这个新品牌，我暂定其代号为‘SYD’。”
他没有解释是哪三个字的缩写，但任忠义瞬间明白——ShaoWeiDing。
“中文名后续再定。它的理念就是极致的成本控制，去掉一切不必要的奢华和花哨。”
“在全球化市场的今天，调动全球资源，调动全国零配件厂商，利用模块化思维为我们的造车服务。”
这条路径是邵维鼎经过深思熟虑才想出
本章未完，请点击下一页继续阅读！