差不多和洞庭湖相当，因此这座水库建成后，东非的大型湖泊又将增加一座。
不过，目前东非并不打算建设的卡里巴水库，则更加夸张，它的面积甚至超过了五千平方公里，比远东帝国的青海湖都要大，而东非第四大湖，图尔卡纳湖的面积也才不过六千多平方公里。
所以，能够参与卡布拉巴萨水坝的建设人员，毫无疑问都是激动的，这种工程如果能够在他们手上完成，将把他们的履历和个人成就推向一个新的巅峰，在东非短时间里不打算建设卡里巴水库前，都很难有后来者超过这个成就。
因此，布劳恩斯作为总设计师，他不能容忍这个工程出现差错，否则别说功成名就，甚至可能遗臭万年。
他强调道：“卡布拉巴萨水库的巨大容量，要求我们不能出现任何差错，否则我们都将成为历史的罪人，如果因为细节上的不合格，导致未来水库出现事故，甚至是崩塌，那对于下游地区将是一场巨大的灾难。”
“水坝的下游就是人口过百万的太特市，而赞比西河下游平原地带，也算帝国人口相对稠密的地区，拥有大量工业设施和农田，所以，工程质量必须得到保障，安全性必须达到百分之百。”
太特市作为东非人口过百万的大城市，本身还是东非的钢铁产业中心，而它距离卡布拉巴萨水坝的选址点，仅有不到百公里距离，并且位于赞比西河河岸位置。
所以，卡布拉巴萨水库直接关系到太特市百万人口的生命安全。
当然，如果卡布拉巴萨水坝建设完成后，太特市也将是最大的受益者之一，比如电力，卡布拉巴萨水电站建成后，就是东非最大的水电站之一，它将使得太特市的电力成本降到一个新的水平，从而进一步增强太特市的工业优势。
而水资源方面，卡布拉巴萨水库高达七百亿立方的容量，一但注满，那下游平原地区的工农业用水都将得到充分供应，并且将极大减少长期以来，赞比西河下游平原以及河口三角洲地区雨季的洪涝问题。
而交通方面，卡布拉巴萨水坝建成后，太特市将不再是赞比西河航运的终点，打通和赞比西河中游地区的联系，加强资源的流通，扩大国内市场，巩固太特市，欣代市的交通枢纽地位等等。
总而言之，在东非政府眼里，卡布拉巴萨水坝的建设有着诸多优势，尤其是其所能带来的长期经
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