不是花旗体育大亨们天天拉著让卫东考察HK的各种局面，秦羽烨肯定要从早到晚在家出货，直到怀上为止。
这是个性质问题。
董雪晴怀上的时候她还没开始，更觉得年轻要保持身材多玩玩。
现在沈老三怀孕后，顿时激发那种豪门恩怨，几房子女间的危机感。
让卫东调侃她西南地区传统都是喜欢老么，都安抚不住她，大的几个把家产分完了咋办，而且那俩保不齐还要生，现在内地讲计划生育，HK可不用，沈老三留在HK生也有这个意图吧，说著说著著急又再来！
让卫东都不想带她去沪海了，深井冰。
但明显这种场面又少不了让太太，她可是投资沪海的港商，很多大项目都挂在她头上。
主要是她对这种长袖善舞的名媛范儿蜜汁热爱。
从HK机场港航登机，就解释这是我们家族的航司，但目前才刚刚起步，所以机型还比较欠缺，未来会肯定会拓展经营大洋彼岸的航班，也能为NBA球员、发展联盟提供特别折扣。
了解了这拥有「kungfusoft」上市公司，并且在AMD、克莱斯勒都持有股份的HK青年富豪家族成色后，体育大亨们就更觉得了然。
等于是跨国企业的底层牛马到处流动呗。
更觉得大卫总裁提出来的这个把发展联盟一分为二在亚洲、欧洲搞据点的模式甚妙。
既然大卫总裁这么热衷于开发国际市场，凯觎内地市场，让卫东也不吝于趁著到沪海剪彩开通航班，带著大家到沪海看看。
算是展示下自己的牌面。
反正距离十月下旬的亚洲赛开幕，还有十来天时间。
百多人的客舱里一片其乐融融，特意装饰的锦缎座椅套也能掩盖二手机的成色。
但在前面商务舱，让卫东还是跟英资航司的母公司家族掌舵人进行了交流，老板娘在后面张罗交流，这边桂振飞充当翻译。
这家发源于利物浦的进出口集团公司，本身就是HK最有实力的四大洋行之一。
这四家之前基本控制了HK一半的经济命脉。
但在回归确定后，相比其他家投在分拆抛售离开HK，这家却决定继续扎根HK发展。
所以从态度规模上来说，就已经有本质上的区别。
「我们从一百多年前就开始进入内地，经营船坞和糖厂，那时在长江上最大的竞争对手就是招投局船舶公司，非常有幸能跟让先生合
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