些文件，就心里已经隐约有底儿了。
在让卫东被老方找来之前，这里全年只有几千吨的装卸业绩，更是只有几家厂在勉强开工。
老方是个卓绝的战略指挥手，他超越这一片的人看到了改开应该做的事，但具体到怎么搞厂和搞码头，并不是他的强项。
他能发掘的人才也只能从上级配备的各种直属机关人员里面挑。
远不如让卫东这民营企业家娴熟和方便。
那片厂房似乎就是集装箱厂，没啥业务的集装箱生产厂。
老子还是大股东呢。
果然第二天一早，让卫东先到工地门口买了早餐端给拉姆去照料大姐孩子们用膳，自己就带了毛儿和那个勘探技术员到开发区办公楼。
值班的工作人员都能娴熟的从地图上确认让总的猜测。
这还有啥说的，直接带队过去把空荡荡的厂房占用，左手跟右手签个租赁协议，立刻由这个技术员负责安排车辆、人手，运送设备过来安装调试，春节后，不，从现在就开始朝外面招募工人准备开工。
开发区值班人员只能瞠目结舌的看着，看冷清空荡的集装箱厂瞬间热闹繁忙起来。
甭管卫生巾线、化妆品线，先拉过来，两座厂房先用上，之间的空地搭棚也能用，工人住哪再想办法，一切都要让机器动起来才有产出。
让卫东自己才回到办公室继续翻看那些文件，尤其是集装箱厂文件。
集装箱集团公司说起来庞大，主体就是个集装箱制造生产商，可一方面现在活儿不多，另一方面制造能力从零开始，甚至还不如逆江而上的粤州港那边集装箱厂能力强。
可老方从推动成立就是要把这里建成全国最大的集装箱生产企业，专门为全国改开的出口制造包装箱。
就像网购开始风行，就离不开那些巴掌大的小快递纸箱一样。
从未接触过这的让卫东甚至猜测这家集装箱公司，未来会当仁不让的成为世界第一。
然后去年就趋近破产，总体还是都没钱了，所以才心急火燎的找到江州，截了自家的一千万美金投进来。
但还是没业务啊。
从厂长到业务员都被派出去到处揽活儿，工程师们则艰难的摸索制造箱体的技术，还要送到粤州港去测试，因为这边没岸机。
大股东坐在空荡荡的办公楼挠头也没办法，最多借着拜年的理由，给钟震华打电话寒暄后，询问大约在三月可以把两台岸机岸
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