信了，毕竟这很符合洪都所的定位，也不太相信引进麦道11的传言。
只是这时麦道一个知情的高级工程师喝酒后突然开始哭，说还是你们东大识货：
别人都看着麦道11避之不及，只有你们愿意在危难之际花30亿美元拯救三发客机云云。
30亿美元？！
魔都飞机所上下都气了个够呛，往上找人告状，得到的回复是这不是国家项目，是私人商业行为，管不了。
于是他们找上了已经离职的黄浩。
……
黄浩现在也就60岁出头，并不算太老，只是因为失望离开航空业。
因为麦道82的合作中国内没学到什么有价值的核心技术，他并不愿意给麦道打工，也看不起麦道那一堆灾难之王。
只是一听说国内居然还要引进麦道，还是MD11，血液就蹭蹭往头上涌。
“谁，谁有钱没地方花，这不是谋财不，又赔财又害命么！”
“黄总工，咱们都是真心实意为了大飞机，可不能让他们走了歪路啊！”
面前的老上级一拱火，黄浩也就顾不得其他：
“对，这事必须反对，不然又得浪费多少资金啊！”
一片愤然之下，黄浩写了长长一封信来分析麦道客机的缺陷以及各种事故，以及当年使出的各种小手段。
麦道确实不是小白花，黄浩知道的黑料一点不差的全写了上去，最后号召业界同仁一起，必须制止与麦道的合作。
就这样，一封前高级总工的公开信掀起了国内航空业的又一次波澜。
……
“啧啧，老李，你们给回扣都是5个点起步？那能给我多少？”
唐文饶有兴致的翻着报纸，然后看向脸色铁青的李维斯。
离职后的黄浩百无顾忌，连时间地点都说的清清楚楚，还真不好反驳。
他只能涨红着脸解释：
“唐，我对这些并不知情。”
唐文也没计较，反而大度的挥挥手：
“人情嘛，我都懂，不过这个舱门机电系统设计缺陷是真的吗？
黄总工说是麦道所有客机的设计通病，不解决一旦出问题都有可能导致坠毁？
要是真的这样，恐怕我们引进的客机都没有航司敢使用啊。”
看到李维斯几番欲言又止的表现，唐文心里暗爽。
老黄，你做的好口牙！
经过他和李维斯的谈判，最终数字先定在了30亿美元，相比麦道11的实际价值差不多打了个7到8折。
而
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