烟,航带运了?”
……
数日后,上海港。
黄浦江码头上,人头攒动。
南直隶以及松江、苏州府等地的官员,连同江南有头有脸的士绅富商,全都聚集于此,翘首以盼。
这次云逍和朱慈烺从广东返京,要从上海中转,顺路去一趟太湖西山岛,另外沿途还要看看铁路建设的情况。
江南的官员提前知道消息,此时云集此地,正是为了迎候他们。
官员们从清晨,一直等到日上三竿。
海平面上终于出现滚滚浓烟,和密密麻麻的桅杆。
众人无不精神抖擞,在码头上排列成整齐的队伍,恭候日不落号。
然而日不落号却径直朝江南造船厂方向驶去,并没有在官船码头停靠的意思。
不多久就有太监来传话,太子和国师会轻车简从,地方不必大张旗鼓。
意思就是说:咱们四处闲逛,你们该干嘛就干嘛!
官员们听了,无不头皮发麻。
这要是被国师和太子殿下找出点纰漏,还不知道又要有多少人头落地。
也有官员心中暗自腹诽:国师两次下江南,一次随驾南巡,每次都搞得鸡飞狗跳,就不能消停点吗?
当然了,不满的话只能埋在肚子里,该准备的还是得准备。
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上海县城大东门外,黄浦江西岸。
码头上,人山人海,喧闹声几乎要掀翻天际。
一艘巨轮,停靠在码头,引来无数人观望。
这艘船与寻常船只大不相同。
船上并没有桅杆、船帆。
船身两侧,有着巨大的明轮。
船头上方,高耸的烟囱正喷吐着灰白的烟气。
船舷上,‘江南号’三个描金大字在阳光下熠熠生辉。
第一艘蒸汽动力铁甲舰‘日不落号’,由于技术不够成熟,江南造船厂暂停了铁甲舰建造。
云逍授意造船厂,先建造民用、商用蒸汽船,积累经验,同时带动相关产业链的发展。
等再过五到十年,技术条件成熟了,再造军舰。
而‘江南号’,正是江南造船厂造出的第一艘蒸汽客轮,今天恰好是首航。
寻常的商船从上海到苏州,逆风逆流的情况下,需要两三天的时间。
同等条件下,‘江南号’预计只需要10个小时左右,并且无需中途加煤补水。
江南人对‘日不落号’可谓是如雷贯耳,能登上战舰去体验的却屈指可数。
如今有了同样的‘铁船’,享受皇帝和国师一般的待遇,人们岂有不趋之若鹜的道理?
再说了,
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