就这，还没完呢！
陈久林聘请来替中航油操盘的、来自英国和闹大利亚的那两名期权交易员，同样也是高晟的人。
他们很早就跟高晟勾结到一起了，甚至可以说，他们给陈久林的那些建议，完全就是“转述”的高晟的意思！
出谋划策的，是对手的人，实际操盘的，是对手的人，这尼玛中航油还玩儿个der啊，还不如洗干净脖子等死得了，……
最后把中航油、连中航油他妈差点一起坑死的这笔交易，其实就是高晟通过阿龙公司，“推荐”给那两名交易员，然后再由这两名交易员去“转达”给陈久林的。
在阿龙公司和两名外籍交易员的连番“怂恿”、游说、劝说之下，陈久林终于下定决心、玩了一把大的！
零肆年一季度，中航油跟包括高晟、三井、巴克莱、伦敦标准等在内的、几家在全世界都赫赫有名的大投行，重新签署了第一份期权重组协议。
根据这份协议，中航油将原有的空仓后移，并且向这些大投行，卖出了一笔更大的期权看涨权益，……
然而，实际上这就是一个专门针对中航油，或者其母公司，甚至还包括花家国资的一个圈套！
猎物已经进套、肥猪已经下锅，只需要往炉灶里不断的添柴火，等着开锅肉烂，那些国际资本们就可以分而食之了，……
当中航油完美入局之后，国际原油价格在某些幕后黑手的推动下，随即开启了史无前例的疯涨模式。
零肆年一季度末，也就是中航油在移仓，并且加仓空单、加大做空力度之后，国际资本们在国际原油上的多头持仓，从之前的四万单，飙升到十三万多单，上涨到了历史上的最高点。
二季度，国际油价继续上涨，中航油的账面亏损，也从之前的580万美元，猛增至三千多万美元！
三季度，为了不暴露亏损，再加上坚信油价会下跌，同时已经有些骑虎难下的陈久林，再次接受阿龙公司和交易员的建议。
再次与高晟、三井、巴克莱等金融机构，签署了第二份期权重组协议。
在这一次的协议中，中航油直接把期权的交割日，一下后移到了零伍、零陆年，……
更狠的是，中航油也将空头仓位，放大到了骇人的五千两百万桶之巨的规模。
要知道，一季度的时候，中航油的空单仓位，才不过只有二百万桶，这加仓的力度，简直有些耸人听
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