这数字与他了解的颇有出入。
但细想之下也就了然。
老包计划中的隧道建设是几年后的事，物价变动自然会导致估价有所偏差。
而目前，老包可能资金有限，难以承担这样的大项目。
几年之后，随着财力翻倍增长，实现这个计划就不再是难题了。
既然他想要赶在这个时间点之前拿下这个项目，那么行动自然要迅速。
商业竞争中，名声同样重要。
这样一个基础设施建设项目，不仅能为公司赢得美誉，更是打入港岛顶级企业的金钥匙。
总好过现在这样，只能依靠暴力手段解决问题。
想到这，他直接问：“吕先生，你知道包先生打算跟哪家公司合作吗？”
雷洛想了想，回答：“详情我也不太知道，听说是美英跟保利置业，这两家公司都是英资背景，总部是老英那边。”
王小北微微点头。
接着又问：“这2.6亿都涵盖了哪些开销？还有，如果我对这个项目感兴趣，会遇到什么障碍吗？”
此话一出，雷洛和向先生都不由得面露诧异。
明明有实力又有财力，怎么对这一行如此陌生？
但二人默契地没有追问。
雷洛斟酌了下，解释道：“详情还得跟港府沟通，如果是要建收费隧道，他们可能不会轻易答应。至于你提到的费用，不光是隧道建设成，还包括购买桥梁两端土地的费用。”
因为，两端的开发也是项目的一部分。
王小北颔了颔首。
看样子，还是要效仿老包之前的模式，运营一段时间后，再无条件捐给港府。
他当即开口道：“假设建好后运营一些日子，再无偿转交给港府，这样可行吗？”
要是能永久持有自然最好。
这可相当于守着一座金矿。
而且，大桥一旦建成，带来的不仅仅是过桥费的收入。
两岸的地皮会迅速成为港岛的商业心脏，特别是在寸土寸金的港岛，周边区域的价值将飞涨。
就像老包家那栋年租金高达一百五十亿的大楼，正是得益于大桥的带动。
二人闻言，都陷入了沉思。
“王先生，如果你提议的模式成真，港府应该会赞同，因为是惠及民众的好事，但是……”
向先生想了一下，还是忍不住问道：“港岛这边车辆稀缺，这工程的回报周期会不会拉得太长了？何时才可盈利？风险系数是不是有点高了？”
雷洛颔首赞同：
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