死，哪个选择更轻松。
许秋的医术如何其实不太重要。
哪怕他能起死回生，毕光的情况是摆在眼前的事实，哪怕救下来了，后期的护理费用也是个天文数字。
货车司机那边即便能要到赔偿金，那一笔赔偿金足够支付吗？
而且，更多的可能性是——这笔钱根本要不到！
毕光的家属虽然大多文化水平不高。
但他们很多都是干工地的，常年和货运司机打交道，见过的类似车祸不少百八十，也有十几次了。
出了事，最好的办法其实是直接碾过去。
人死了赔一笔钱了事。
最怕的就是半死不死的，毕竟一笔死亡赔偿金可比后续无数次的医疗赔偿要少多了。
但，总归来说，直接肇事逃逸的还是极少数。
开货运车辆的司机，每年的保险都交得很高，真要出事了，保险能赔很大一部分，但要是跑了，那就另说了……
换句话说，敢肇事逃逸的，大概率也没保险，或者说保险赔不了。
开车上路，驾驶证是其一，保险则是其二，对于跑运输的来说，两者缺一不可。
连保险都没买，其中的情况有多复杂可想而知……
这种情况，能拿到死亡赔偿金的几率很低很低。
就算法院判了，司机恐怕也掏不出多少钱来！
而且，这还不是最惨的！