。至于单独会面，安排在分论坛结束后，地点就在会场休息室，既正式又方便。”他抬头叮嘱，“告诉哈萨克斯坦使节，我们不仅谈项目，更谈长远——电网通了，民心才能更通。”
下午，东南亚国家联盟（东盟）秘书处的代表来访，带来了东盟各国对论坛的期待清单。其中，老挝提出希望中方协助建设一条跨境铁路的延伸段，连接其国内主要城市。
“铁路项目我们一直在跟进，”顾从卿调出项目规划图，指着其中一段说，“这条延伸段的勘测工作，中国铁路总公司的团队下个月就能进场。但有个细节需要明确：铁路的运营标准要与中国国内的高铁标准衔接，这样既能保证效率，也方便后续的维护合作。”他让秘书拿来一份《跨境基础设施合作标准手册》，“这里面有我们与多个国家合作的经验，老挝朋友可以参考，有疑问随时沟通。”
送走东盟代表，他翻开桌角的《国际形势分析报告》，里面提到近期部分西方国家对“一带一路”项目的不实指责。他在报告旁批注：“准备一份《‘一带一路’项目成果白皮书》，用数据说话——比如中老铁路通车后，老挝物流成本下降了多少；中巴经济走廊创造了多少就业岗位。事实比任何辩解都有力。”
傍晚，王秘书拿着一份紧急文件进来：“主任，非洲的尼日利亚突发旱灾，其驻华使馆希望通过我们向国际社会呼吁援助，同时希望中方能提供一批紧急粮食和抗旱设备。”
顾从卿立刻联系商务部和应急管理部：“粮食援助按我们的对外援助标准准备，优先调运便于储存的大米和压缩饼干；抗旱设备除了抽水机，再加一批节水灌溉的配件，让农技专家跟着去，教当地村民怎么用——授人以鱼，更要授人以渔。”他想了想，又补充道，“联系联合国粮农组织，把尼日利亚的需求汇总后，以中国外交部名义发出联合援助倡议，带动更多国家参与。”
夜深了，办公室的灯还亮着。顾从卿揉着眉心，看着窗外使馆区的灯火，忽然想起刚参加工作时，老领导说的话：“外交工作，既要抬头看天，关注国际大势；也要低头看路，做好每件具体事。”现在想来，无论是香江回归这样的大事，还是援助旱灾、协调论坛议程这样的日常，本质上都是在为国家铺路——让中国与世界的连接更顺畅，让合作的
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